II очередь МФК «ОКО» сдадут до конца года
Вторая очередь МФК «ОКО» в «Москва-Сити» будет сдана до конца 2015 года. Об этом сообщил председатель Мосгосстройнадзора Олег Антосенко.
Согласно проекту, «ОКО» представляет собой комплекс из двух небоскребов высотой 49 и 85 этажей и 6-этажного инфраструктурного комплекса («кристалла») в основании МФК. В конце прошлого года в рамках первой очереди строительства сдана в эксплуатацию 49-этажная офисная башня.
В настоящее время завершаются работы на объектах строительства второй очереди: 85-этажной башни с жилыми апартаментами, 6-этажном здании - «кристалле» и 2-этажной подземной автостоянке на 172 машиноместа. Мосгосстройнадзор проводит итоговую проверку на объекте, по результатам которой застройщику будут выданы замечания.
С начала 2014 года участникам строительства выдано 121 предписание об устранении нарушений, оформлено 38 протоколов с наложением штрафных санкций. Все нарушения устранены.
В 2016-м году на территории бизнес-центра «ОКО» планируется ввести в эксплуатацию крупнейший в Европе 16-этажный наземно-подземный паркинг на 3911 машиномест. Кроме того, запланировано создание ландшафтного парка площадью 1,5 га.
Застройщиком выступает компания «Лисарио Трейдинг Лимитед», подрядчик – турецкая фирма «Ант Япы». МФК возводится за счет собственных средств инвестора.
В конце сентября по заказу КРТИ в лице СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» будет объявлен конкурс на проектирование реконструкции Пушкинской улицы от Новгородского пер. до Витебского пр. в микрорайоне Шушары с начальной ценой контракта 14,26 млн рублей.
Реконструкция Пушкинской улицы обусловлена повышением транспортной доступности активно застраивающегося микрорайона Шушары.
Как сообщили в КРТИ, при разработке проектных решений подрядчику предстоит предусмотреть доведение ул. Пушкинской до нормативных параметров с пробивкой до Витебского пр. с организацией 4-х полосного движения. Кроме того, проектом должно быть предусмотрено устройство наружного освещения, закрытой дождевой канализации, пешеходных тротуаров, площадок для остановки общественного транспорта, а также благоустройство прилегающей территории.
По результатам расчётов транспортных потоков при необходимости будет предусмотрено светофорное регулирование. В целях сохранения существующей мелиоративной сети будет предусмотрен комплекс мероприятий, в т.ч. строительство водопропускных труб, количество и места строительства которых будут определены проектом.
Кроме того, в рамках проекта будет выполнена оценка воздействия объекта на окружающую среду и условия жизнедеятельности населения, проживающего на прилегающей территории.