Памятник основателям государства Российского увеличил поток туристов в Старую Ладогу
С открытием 12 сентября памятника Рюрику и Олегу – основателям государства Российского поток туристов в Старую Ладогу резко увеличился.
«В Старой Ладоге появилась еще одна достопримечательность», - констатировал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко. По его мнению, и в случае со Старой Ладогой, и применительно к другим историческим поселениям Ленинградской области региональное правительство «на правильном пути». Александр Дрозденко охарактеризовал работу по развитию туристической привлекательности Ленобласти как системную. На реставрацию той же Староладожской крепости выделяются «огромные средства», скоро станут традиционными праздники на территории исторического поселения. В настоящее время завершается передача из федеральной в областную собственность полуразрушенного здания бывшей церковно-приходской школы, расположенного на излучине р. Волхов с видом на древние курганы. Здесь, констатировал губернатор, появится отель с конференц-залом. В результате системного подхода поток туристов в крепость уже увеличился вдвое по сравнению с 2011 годом. А за последний месяц благодаря появлению в районе Старой Ладоги указателей для автомобилистов на федеральных трассах выручка Староладожского музея составила рекордную сумму 1,2 млн рублей.
Стали известны результаты предквалификационного отбора двух конкурсов с ограниченным участием на строительство продолжения набережной Макарова.
На контракт ценой 4,2 млрд рублей теперь претендуют двое - ЗАО «АБЗ-Дорстрой» и ООО «Мостострой-2» из Тюмени. Компания АО «Асталди С.п.А.» отбор не прошла, не подтвердив наличие материально-технической базы. По мнению комиссии, «нахождение в собственности АО «Асталди С.п.А.» строения площадью 3 600 м2 в городе Риме не позволяет сделать вывод о возможности использования объекта недвижимости в производственных целях».
За договор стоимостью 5,2 млрд рублей боролись шесть петербургских компаний. Предквалификацию прошли АО "Пилон" и ЗАО «ВАД». АО «Асталди С.п.А.» и ООО "Инжиниринговая корпорация "Трансстрой-СПб" не смогли подтвердить соответствующий опыт работ, ООО "Специализированное тоннельное строительство" и ЗАО "ПО «Возрождение» не предоставили свидетельств о наличии необходимой техники.
Напомним, проект предполагает сооружение участка набережной от транспортной связи через остров Серный до Адмиральского проезда в рамках второй очереди. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Работы, согласно данным сайта госзакупок, должны быть завершены к 30 января 2018 года.