В Петербурге падает объем промышленного производства
В Петербурге замедлилось снижение темпов развития промышленности. По итогам 8 месяцев 2015 года ИПП составил 91,5% (для сравнения: в январе-июле 2015 года – 91,8%).
Объем работ в строительстве по результатам 8 месяцев 2015 года составил 238,2 млрд рублей, или 91% к аналогичному периоду предыдущего года (для сравнения в январе-июле 2015 года – 90,4% к аналогичного периоду 2014 года). За январь-август в Санкт-Петербурге построено 1802,7 тыс. кв. метров жилой площади, что составляет 96,6% к аналогичному периоду предыдущего года (для сравнения в январе-июле 2015 года – 89,8% к аналогичного периоду 2014 года), отмечают в Смольном.
Инфляция в Санкт-Петербурге к декабрю 2014 года осталась неизменной по сравнению с январем-июлем (110,1%).
Денежные доходы в расчете на душу населения в прошлом месяце составили по оценке Петростата 37 992 рубля, что на 14,7% выше, чем в аналогичном месяце прошлого года. Потребительские расходы в расчете на душу населения в августе составили 25 634 рубля или 103,1% относительно аналогичного месяца прошлого года.
Уровень зарегистрированной безработицы в Санкт-Петербурге по-прежнему остается одним из самых низких в России (0,4% от численности экономически активного населения).
Стали известны результаты предквалификационного отбора двух конкурсов с ограниченным участием на строительство продолжения набережной Макарова.
На контракт ценой 4,2 млрд рублей теперь претендуют двое - ЗАО «АБЗ-Дорстрой» и ООО «Мостострой-2» из Тюмени. Компания АО «Асталди С.п.А.» отбор не прошла, не подтвердив наличие материально-технической базы. По мнению комиссии, «нахождение в собственности АО «Асталди С.п.А.» строения площадью 3 600 м2 в городе Риме не позволяет сделать вывод о возможности использования объекта недвижимости в производственных целях».
За договор стоимостью 5,2 млрд рублей боролись шесть петербургских компаний. Предквалификацию прошли АО "Пилон" и ЗАО «ВАД». АО «Асталди С.п.А.» и ООО "Инжиниринговая корпорация "Трансстрой-СПб" не смогли подтвердить соответствующий опыт работ, ООО "Специализированное тоннельное строительство" и ЗАО "ПО «Возрождение» не предоставили свидетельств о наличии необходимой техники.
Напомним, проект предполагает сооружение участка набережной от транспортной связи через остров Серный до Адмиральского проезда в рамках второй очереди. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Работы, согласно данным сайта госзакупок, должны быть завершены к 30 января 2018 года.