В отдаленных районах Ленобласти будут создавать рабочие места за счет бюджета


15.09.2015 15:14

Чтобы решить проблемы занятости населения в отдаленных районах Ленобласти, региональное правительство намерено «вбрасывать» на рынок новые рабочие места, созданные на средства бюджета, заявил глава 47-го региона Александр Дрозденко.

Для увеличения емкости областного рынка труда именно в так называемых «депрессивных» районах (Бокситогорском, Лодейнопольском, Сланцевском), напомнил он, предусмотрены льготное налогообложение для инвесторов при вложениях в экономику этих муниципальных образований от 50 млн рублей (для остальных территорий области порог входа – 300 млн рублей). Однако с учетом происходящего даже не столько в экономике, сколько на финансовом рынке, отметил Александр Дрозденко, привлеченные средства сегодня внутри России стоят столько, что «непонятно, какой бизнес на них развивать». Так же непросто привлекать дополнительные ресурсы из-за рубежа. Хотя, отметил губернатор, есть пример того же «Еврохима», который привлек почти 700 млн евро на строительство аммиачного производства в Кингисеппе.

Власти Ленинградской области ведут сегодня переговоры с потенциальными инвесторами о возможностях организации на отдаленных территориях, в частности, в Бокситогорском районе, производства арматуры для бетонирования, химических мощностей. «Но, к сожалению, пока дальше предварительных переговоров дело не сдвинулось», - признал губернатор.  Поэтому одновременно принято решение максимально использовать бюджетные возможности для развития рынка труда в особо страдающих от недостатка рабочих мест районах. «Для Бокситогорска это, например, программы, связанные с жилищным строительством для бюджетников. Может быть, начинать строить именно с Бокситогорска, других сложных районов, чтобы там создавались рабочие места для освоения бюджетных средств, например, на стройке», - уточнил Александр Дрозденко.

АВТОР: Татьяна Крамарева
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://rabota5.ru/photo/zarabotat-na-bonusah-v-bukmekerskih-kontorah-4799.jpg



15.09.2015 10:19

Борьбу за право строительства моста через остров Серный продолжат две компании - АО «Пилон» и ООО "Мостострой-12" из Тюмени.

Остальные претенденты - ООО "Специализированное тоннельное строительство", АО «Асталди С.п.А.» и ООО "Инжиниринговая корпорация "Трансстрой-СПб" не прошли предквалификационный отбор.

Напомним, стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляет 8 млрд 884 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Полный титул договора - «Реконструкция Песочной набережной, набережной Адмирала Лазарева с выходом на Леонтьевский мыс и Васильевский остров. 1-я очередь - строительство моста через Малую Неву в районе острова Серный». Мост должен быть готов не позднее 30 апреля 2018 года.

Как следует из техзадания, общая длина моста – 923 м, участка проектирования – 1 228 м. Переправа через Малую Неву рассчитана на 6 полос с 8-ю съездами. Проект реализуется в составе строительства продолжения набережной Макарова.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.русшипинг.рф/upload/stats/rtf/722_Novo_Admiralteisky_most_project__580_no.jpg