Реконструкцию ВПП-1 аэропорта «Пулково» выполнит «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой»

05.05.2008 17:36

Как сообщили АСН-инфо в пресс-службе Комитета по строительству правительства Санкт-Петербурга, город заключил государственный контракт на право реконструкции взлетно-посадочной полосы №1 аэропорта «Пулково» с ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой».

Напомним, конкурс на проведение работ был объявлен в декабре 2007 г. В начале апреля 2008 г., при подведении итогов, конкурс был признан несостоявшимся. Претендентам – ООО «Корпорация «Инжтрансстрой», ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» и ООО «Петербургтрансстрой» - было отказано в связи с тем, что «все три претендента допустили формальные ошибки», как заявил тогда председатель Комитета по строительству Роман Филимонов.

В новом туре конкурса приняла участие только одна компания – «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой», с которой, в связи с отсутствием конкурентов, и был заключен контракт.

В комплекс работ входит реконструкция собственно взлетно-посадочной полосы, а также установка современных систем светосигнального оборудования, метеообеспечения и связи, наружных сетей водоснабжения и канализации. Общая сумма контракта превышает 3 млрд. рублей (в 2008 г. из бюджета Санкт-Петербурга на эти работы планируется выделить около 2 млрд. рублей).

Подписывайтесь на нас:

Планируется, что капительные затраты Группы ЛСР в 2008 г. превысят 600 млн. долларов
30.04.2008 18:41

Капитальные затраты ОАО «Группа ЛСР» в 2008 г. превысят 600 млн. долл. Об этом сообщила журналистам на пресс-конференции в Москве финансовый директор, член совета директоров ЛСР Елена Туманова, комментируя данные консолидированных финансовых результатов компании по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) за 2007 г., сообщает ИА РБК.

В 2007г. капитальные затраты возросли по отношению к 2006г. в 2,3 раза и составили 255 млн. долл. Инвестиции были направлены на расширение мощностей и модернизацию действующего оборудования. В частности, инвестиции в строительство цементного и кирпичного заводов составили в 2007 г. 43 млн. долларов и 8 млн. долларов соответственно. Как пояснил гендиректор, член совета директоров ЛСР Игорь Левит, в 2008 г. почти 80% капитальных затрат будет направлено также на строительство кирпичных и цементных заводов. В соответствии с программой развития на 2008-2009 гг., расходы на строительство цементного и кирпичного заводов в Ленинградской области составят 900 млн. долларов.

Также И.Левит сообщил, что около 90% в структуре проектного портфеля компании в 2008 г. придется на жилую недвижимость. При этом подавляющая часть сдаваемых площадей придется на сегмент эконом-класса. По словам И.Левита, компания на сегодняшний день обладает большим земельным банком, поэтому компания не ожидает существенного приращения этого фонда, но рассматривает приобретение земли и проектов в московском и других российских регионах, прежде всего, в Екатеринбурге. «Приобретение в Санкт-Петербурге и Ленинградской области будут точечными и незначительными. В то же время в Москве в настоящее время на стадии обсуждения находятся несколько сделок, и в течение 2008 г. мы приобретем 2-3 проекта», - отметил И.Левит.

Он также сообщил, что компания планирует заимствовать существенный объем средств, в том числе в виде евробондов и российских облигаций, но при этом не рассматривает вариант SPO. Представители компании не исключают прирост выручки в 2008 г. более 20%.

Подписывайтесь на нас: