Мост через остров Серный готовы строить две компании
Борьбу за право строительства моста через остров Серный продолжат две компании - АО «Пилон» и ООО "Мостострой-12" из Тюмени.
Остальные претенденты - ООО "Специализированное тоннельное строительство", АО «Асталди С.п.А.» и ООО "Инжиниринговая корпорация "Трансстрой-СПб" не прошли предквалификационный отбор.
Напомним, стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляет 8 млрд 884 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Полный титул договора - «Реконструкция Песочной набережной, набережной Адмирала Лазарева с выходом на Леонтьевский мыс и Васильевский остров. 1-я очередь - строительство моста через Малую Неву в районе острова Серный». Мост должен быть готов не позднее 30 апреля 2018 года.
Как следует из техзадания, общая длина моста – 923 м, участка проектирования – 1 228 м. Переправа через Малую Неву рассчитана на 6 полос с 8-ю съездами. Проект реализуется в составе строительства продолжения набережной Макарова.
Финский концерн SRV до сих пор не имеет четкой концепции развития проекта Septem City на Охте. Об этом «АСН-Инфо» рассказал региональный директор SRV в России Юсси Куутса.
«Как вы знаете, наша территория не ограничивается проектом «Охта-Молл». Здесь есть возможность развития разных сегментов недвижимости. В данный момент мы изучаем разные варианты развития площадки, называть не буду, они предварительные. Кроме того, есть такой нюанс как рыночная экономика, которая постоянно меняет условия работы. Вы знаете как складывается ситуация на рынке офисной недвижимости, он совсем не тот, что был 5 лет назад. В зависимости от ситуации и прогнозов, мы примем решение», - рассказал топ-менеджер.
Отметим, что практически те же тезисы господин Куутса предлагал журналистам в 2013 году, когда закладывался первый камень в строительство «Охта-Молла», первого этапа проекта Septem City.
Напомним, проект Septem City предполагал строительство на месте бывшего завода «Знамя труда» около 400 тыс. кв. м недвижимости на площадке в 8 га. Общий объем инвестиций в проект составлял 1 млрд EUR. В 2013 году господин Куутса обещал, что параметры и характер застройки компания назовет через два года. «Это могут быть как офисные помещения, так и гостиница и, вероятно, жилые дома, если рыночная ситуация будет этому способствовать», — рассказывал он.
Тогда на скрытность инвестора влиял объективный фактор – для строительства на площадке нужно было поменять территориальное зонирование, то есть внести изменения в Генплан. Ныне изменения успешно внесены, на этой территории можно строить и деловую застройку и жилье.
Кроме того, господин Куутса сообщил, что компания не планирует наращивать присутствие в России. Инвестор завершит начатые объекты в Петербурге, Москве и Калининграде, но объем инвестиций в российские проекты наращивать не собирается. В данный момент SRV имеет баланс в России около 300 млн EUR, и в ближайшем будущем намерения увеличивать эту цифру у нас нет», - сказал топ-менеджер.