Мост через остров Серный готовы строить две компании
Борьбу за право строительства моста через остров Серный продолжат две компании - АО «Пилон» и ООО "Мостострой-12" из Тюмени.
Остальные претенденты - ООО "Специализированное тоннельное строительство", АО «Асталди С.п.А.» и ООО "Инжиниринговая корпорация "Трансстрой-СПб" не прошли предквалификационный отбор.
Напомним, стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляет 8 млрд 884 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Полный титул договора - «Реконструкция Песочной набережной, набережной Адмирала Лазарева с выходом на Леонтьевский мыс и Васильевский остров. 1-я очередь - строительство моста через Малую Неву в районе острова Серный». Мост должен быть готов не позднее 30 апреля 2018 года.
Как следует из техзадания, общая длина моста – 923 м, участка проектирования – 1 228 м. Переправа через Малую Неву рассчитана на 6 полос с 8-ю съездами. Проект реализуется в составе строительства продолжения набережной Макарова.
ПАО «Группа ЛСР» выплатила доход по шестому купону документарных процентных неконвертируемых облигаций на предъявителя серии 03 с обязательным централизованным хранением в размере 9,50 рублей.
Размер процентов, выплаченных по каждой облигации шестого купона, составил 0,50 (Ноль рублей 50 коп.) рублей. Общий размер процентов, выплаченных по первому, второму, третьему, четвертому, пятому и шестому купонам по всем облигациям выпуска, составляет 374 625 353,46 (Триста семьдесят четыре миллиона шестьсот двадцать пять тысяч триста пятьдесят три рубля 46 копеек) рубля.
Данный облигационный займ был размещен 14 сентября 2012 года. Срок обращения выпуска составляет 1820 дней с даты начала размещения и разделен на 10 купонных периодов. Количество ценных бумаг выпуска — 3 000 000 (три миллиона) штук. Номинальная стоимость каждой ценной бумаги — 1 000 (одна тысяча) рублей.