Александр Дрозденко полностью изменит структуру правительства Ленобласти
Вновь избранный губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко заявил, что уже обдумывает изменения в региональном правительстве.
Точечные перестановки начнутся сразу после инаугурации, но завершится формирование нового правительства только к декабрю. Это будут и изменения в персоналиях, и переформатирование структуры правительства, в котором будут четко выделены три блока: хозяйственный, экономический и политический.
"Мне требуется перезагрузка", - честно признал вновь избранный глава региона. "Кадровые решения не терпят суеты. Не ждите быстрого формирования команды", - добавил он. При этом Александр Дрозденко подчеркнул, что ротация кадров будет происходить в зависимости от результатов по утвержденными в правительстве критериями оценки эффективности чиновников. Более того, по словам губернатора, аналогичная система критериев будет внедрена и в отношении руководства муниципалитетов. Не называя имен, Александр Дрозденко отметил, однако, что для районов, где явка на выборы была намного ниже общеобластного уровня, характерна и "невысокая управляемость территорией". "Хотя на этих выборах от администраций требовалось только обеспечить явку. Агитация не требовалась. По крайней мере, агитация за меня", - подчеркнул Александр Дрозденко.
Он сообщил также, что Комитету экономического развития и инвестиционной деятельности уже дано поручение о разработке новой программы социально-экономического развития региона. А в ближайшее время дальнейшие преобразования Ленобласти будут идти в русле трех ключевых программ: ранее презентованных "12" и "Программа эффективного рубля", а также программы "Выбери будущее", которая представляет собой свод основных проблем (и путей их решения), выявленных на начало предвыборной кампании. По мнению Александра Дрозденко, программа, с которой он шел на выборы, оказалась "самой прагматичной". "Сегодня бесполезно рассчитывать выиграть выборы на критике. Это путь в никуда", - отметил он.
В то же время вновь избранный губернатор подчеркнул: до 70% вопросов о территории, заданных ему жителями Ленобласти в предыдущие три года, к началу предвыборной гонки было решено. Стоит отметить, что за период первого губернаторского срока Александр Дрозденко провел порядка 1000 встреч с жителями области. "У меня была возможность услышать каждого четвертого", - сказал он.
Наряду с внедрением системы критериев оценки эффективности руководства районов и поселений продолжится оптимизация сети муниципальных образований первого уровня. Поселения, бюджет которых дотационен более чем на 75%, в течение трех лет будут присоединены к более сильным в экономическом плане. Александр Дрозденко также особо упомянул о необходимости объединения администраций Всеволожского района и города Всеволожска. "У меня хватит политической воли, чтобы завершить процесс объединения несмотря на местечковые амбиции", - заявил губернатор.
Группа компаний «Меридиан» выиграла тендер на строительство кабельных линий 110 кВ к планируемым подстанциям 110/20 кВ «Намыв-2» и 110/10 кВ «Петровская», которые будут возведены на намывных территориях Финского залива у Васильевского острова и на Петровском острове, соответственно.
Сумма контракта составила более 1,47 млрд рублей. Заказчиком выступило АО «Санкт-Петербургские электрические сети». Завершение работ запланировано на сентябрь 2016 года.
В ходе реализации проекта «Намыв-2» специалисты компании выполнят прокладку одноцепной кабельной линии 110 кВ в сторону ПС 110 кВ «Балтийская» и одноцепной кабельной линии в сторону ПС 330 кВ «Василеостровская», общей протяженностью около 11 км, а также двухцепной кабельной линии 110 кВ от ПС «Василеостровская» до Морской набережной длиной 1,8 км, к будущей ПС «Петровская».
Важность проекта заключается в том, что освоение намывных земель получило большое развитие в Санкт-Петербурге и будущая ПС «Намыв-2» обеспечит электроэнергией предприятия и жилые комплексы, проектируемые на этих территориях, а также новую станцию метро «Шкиперская». Строительство ПС «Петровская» необходимо для надежного электроснабжения объектов, расположенных на Крестовском и Петровском островах.
По словам руководителя проектов ГК «Меридиан» Андрея Рейнталя, основным вопросом сейчас является сложная транспортная обстановка на Васильевском острове. «Эту проблему видят и понимают все регламентирующие органы, поэтому получить разрешение на ограничения движения, которые неизбежны при прокладке линий будет достаточно сложно. Но, благодаря нашему опыту, есть четкое понимание того, каким образом выполнить все заявленные по контракту работы качественно и в отведенные для этого сроки», – отметил он.