Александр Дрозденко полностью изменит структуру правительства Ленобласти
Вновь избранный губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко заявил, что уже обдумывает изменения в региональном правительстве.
Точечные перестановки начнутся сразу после инаугурации, но завершится формирование нового правительства только к декабрю. Это будут и изменения в персоналиях, и переформатирование структуры правительства, в котором будут четко выделены три блока: хозяйственный, экономический и политический.
"Мне требуется перезагрузка", - честно признал вновь избранный глава региона. "Кадровые решения не терпят суеты. Не ждите быстрого формирования команды", - добавил он. При этом Александр Дрозденко подчеркнул, что ротация кадров будет происходить в зависимости от результатов по утвержденными в правительстве критериями оценки эффективности чиновников. Более того, по словам губернатора, аналогичная система критериев будет внедрена и в отношении руководства муниципалитетов. Не называя имен, Александр Дрозденко отметил, однако, что для районов, где явка на выборы была намного ниже общеобластного уровня, характерна и "невысокая управляемость территорией". "Хотя на этих выборах от администраций требовалось только обеспечить явку. Агитация не требовалась. По крайней мере, агитация за меня", - подчеркнул Александр Дрозденко.
Он сообщил также, что Комитету экономического развития и инвестиционной деятельности уже дано поручение о разработке новой программы социально-экономического развития региона. А в ближайшее время дальнейшие преобразования Ленобласти будут идти в русле трех ключевых программ: ранее презентованных "12" и "Программа эффективного рубля", а также программы "Выбери будущее", которая представляет собой свод основных проблем (и путей их решения), выявленных на начало предвыборной кампании. По мнению Александра Дрозденко, программа, с которой он шел на выборы, оказалась "самой прагматичной". "Сегодня бесполезно рассчитывать выиграть выборы на критике. Это путь в никуда", - отметил он.
В то же время вновь избранный губернатор подчеркнул: до 70% вопросов о территории, заданных ему жителями Ленобласти в предыдущие три года, к началу предвыборной гонки было решено. Стоит отметить, что за период первого губернаторского срока Александр Дрозденко провел порядка 1000 встреч с жителями области. "У меня была возможность услышать каждого четвертого", - сказал он.
Наряду с внедрением системы критериев оценки эффективности руководства районов и поселений продолжится оптимизация сети муниципальных образований первого уровня. Поселения, бюджет которых дотационен более чем на 75%, в течение трех лет будут присоединены к более сильным в экономическом плане. Александр Дрозденко также особо упомянул о необходимости объединения администраций Всеволожского района и города Всеволожска. "У меня хватит политической воли, чтобы завершить процесс объединения несмотря на местечковые амбиции", - заявил губернатор.
Комитет по инвестициям Петербурга до конца сентября планирует объявить открытый конкурс на право заключения концессионного соглашения о создании и эксплуатации трамвайной сети в Красногвардейском районе. Объем инвестиций составит более 6 миллиардов рублей.
«Конкурсная документация по проекту в настоящее время проходит финальную доработку. Согласно разработанному плану-графику конкурсных процедур, соглашение будет подписано в январе-феврале 2016 года», - уточнила председатель Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга Ирина Бабюк. Проект планируется реализовать к 2018 году.
Ранее концепция проекта была одобрена на заседании Межведомственной комиссии по отбору концепций проектов в целях их реализации путем участия Санкт-Петербурга в государственно-частных партнерствах.
Проектом предполагается реконструкция существующих трамвайных путей в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга по пути следования трамвайных маршрутов № 8, 10, 59 ,64, а также строительство повышенных остановочных павильонов, создание автоматической системы управления дорожным движением на перекрестках для беспрепятственного проезда рельсового транспорта, покупка требуемого количества современного скоростного подвижного состава.
Реализация Проекта позволит обеспечить улучшение транспортной доступности жилого района Санкт-Петербурга «Ржевка», доступности железнодорожного вокзала «Ладожский», а также будет способствовать развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга, повышению социальной активности и мобильности населения, общего уровня жизни и комфорта горожан.