«Атомстройэкспорт» начал плановый профилактический ремонт II энергоблока Тяньваньской АЭС


05.05.2008 17:09

На Тяньваньской АЭС в Китае начался плановый профилактический ремонт (ППР) II энергоблока, который продлится 70 дней. ППР выполняется в гарантийный период эксплуатации при техническом содействии специалистов ЗАО «Атомстройэкспорт». 3 мая реакторная установка второго энергоблока переведена в состояние «останов для ремонта». Начата подготовка к ремонту систем и оборудования, сообщает пресс-служба компании.

Ремонт включает в себя контроль металла основного оборудования реакторной установки (корпус реактора, главные циркуляционные трубопроводы, теплообменные трубы парогенераторов), а также ревизию главных циркуляционных насосов, турбины, генератора, конденсатора, подогревателей высокого давления и другого оборудования второго энергоблока. Во время ППР также будет произведена перегрузка топлива.

Ремонт I энергоблока Тяньваньской АЭС с перегрузкой топлива был успешно завершен при техническом содействии российских в специалистов в начале марта 2008 г.

Напомним, что генеральный контракт на сооружение Тяньваньской АЭС был заключен с Цзянсуской ядерной энергетической корпорацией (JNPC) 29 декабря 1997 г. I очередь станции включила в себя два энергоблока с реакторными установками ВВЭР-1000 электрической мощностью по 1000 МВт. 

«Атомстройэкспорт» выступил как генеральный подрядчик и поставщик. I блок сдан китайскому заказчику 2 июня, а II блок  – 12 сентября 2007 г. В работах были задействованы более 150 российских предприятий и организаций. Эксперты считают Тяньваньскую АЭС одной из самых безопасных в мире.

6 ноября 2007 г. в Москве в присутствии глав правительств России и Китая было подписано принципиальное соглашение о сотрудничестве в сооружении еще двух блоков в ходе расширения ТАЭС. Соглашение подписали от ЗАО «Атомстройэкспорт» – президент С.И.Шматко, от JNPC – генеральный директор Цзян Гоюань.




18.04.2008 20:06

Сегодня состоялось очередное заседание совета директоров ЗАО «Желдорипотека», который определил дату начала размещения второй серии облигационного займа. Выпуск состоится 24 апреля 2008 г. по открытой подписке на Фондовой бирже ММВБ. Организаторами выпуска выступают банки «ТрансКредитБанк» и ИБ «Траст». Поручитель по займу – ООО «Транс-Инвест», сообщает пресс-служба компании.

Общий объем выпуска составит 2,5 млн. облигаций номиналом 1 тысяча рублей каждая. Срок обращения облигаций – 4 года. Ставка первого и второго купонов будет определена на конкурсе, а ставка 3-8 купонов будет определена эмитентом. Ориентировочная ставка купона, объявленная организаторами, составит 13-13,5 %. По выпуску предусмотрена годовая оферта на выкуп облигаций.

Решение о выпуске облигационного займа второй серии было принято в августе 2007 г., выпуск был зарегистрирован 16.08.2007 с государственным регистрационным номером 4-02-29168-Н.

«Мы планируем направить привлеченные средства, также как и средства от первой серии займа, на финансирование собственной инвестиционной программы, а также на финансирование ипотечной программы ОАО «РЖД», – комментирует генеральный директор ЗАО «Желдорипотека» Виталий Вотолевский, – в частности, они пойдут на приобретение новых участков под застройку, проведение проектно-изыскательных работ, строительство новых объектов и т.д.».

В настоящее время в обращении находятся облигации первой серии, которые были размещены компанией в декабре 2007 г. по открытой подписке на  ФБ ММВБ на сумму 1,5 млрд. рублей. Ставка первого купона облигаций была установлена на конкурсе в размере 12,5% годовых. Облигации первого выпуска будут находиться в обращении 3 года, с предусмотренной 1,5-годичной офертой на выкуп облигаций по номиналу. Облигации имеют 6 полугодовых купонов. Организаторами выпуска выступили «ТрансКредитБанк», ИГ «Капиталъ» и банк «Петрокоммерц».

Напомним, инвестиционно-строительная компания ЗАО «Желдорипотека», дочерняя структура ОАО «Российские Железные Дороги», была создана в 2001 г. для решения жилищных проблем работников федерального железнодорожного транспорта. Сейчас компания - это динамично развивающаяся современная бизнес-структура, осуществляющая деятельность по трем направлениям: реализация социальной программы ипотечного жилищного кредитования ОАО «РЖД»; реализация собственной инвестиционной программы на рынке недвижимости и строительства РФ; управление непрофильными активами ОАО «РЖД».