На достройку домов ГК "Город" требуется более 9 млрд рублей
На завершение строительства проблемных жилых комплексов ГК "Город" в Петербурге потребуется более 9 млрд рублей. Об этом было заявлено в ходе встречи вице-губернатора Игоря Албина с участниками долевого строительства объектов группы.
Сметные стоимости и обсчеты достройки были произведены «Лениипроектом» и ГБУ «Управление строительными проектами».
Как сообщил директор СПбГБУ «Центр энергосбережения» Евгений Барановский, на достройку ЖК "Морская звезда" потребуется более 3 млрд рублей. Примерно в такую же сумму обойдется завершение строительства ЖК "Прибалтиийский". В ЖК "Ленинский парк" на 5 участке необходимо вложить 200 млн. Участок 6 потребует – 1 млрд 427 млн, участок 7 – 1 млрд 817 млн, участок 8 – 1 млрд 235 млн 186 тыс. рублей. При этом г-н Барановский заметил, что после выдачи проектной документации, стоимость работ может увеличиться в пределах 15%.
Отмечается, что достраивает "Ленинский парк" и "Морскую звезду" компания "Проммонолит". Достройку жилого комплекса «Прибалтийский» могут передать ООО «Стоун». Кроме того, «с 10 июля 2015 года между ГУП «Центр содействия строительству» и застройщиками заключены 6 агентских соглашений, согласно которым ГУП «ЦСС» наделен функциями заказчика-застройщика для осуществления завершения строительства ЖК «Ленинский парк», ЖК «Прибалтийский» и ЖК «Морская звезда». Соглашения были заключены по участкам: №5 с компанией ООО «Высота», №6 с ООО «Планета», №7 с ООО «Спутник», №8 с ООО «Азимут», №9 с ООО «Орбита», №6 (ул. Оптиков) с ООО «Спектр». Исполнение функций технического заказчика переданы подведомственному Комитету по строительству государственному бюджетному учреждению «Управление строительными проектами»», - отмечают в пресс – службе Игоря Албина.
На сегодняшний день готова подробная квартирография по всем участкам проблемных объектов. В актив города передано порядка 20 тыс. кв.м жилых и нежилых площадей, ранее оформленных ГК «Город» на юридических лиц без финансового обеспечения. Из них 14 тыс. 408 кв.м коммерческих помещений будут вовлечены в оборот для достройки объектов.
В завершении совещания вице-губернатор Игорь Албин поручил сформировать при ГУП «ЦСС» во всех районах города сеть многофункциональных центров, работающих по принципу «одного окна».
«Самый сложный период – начальный, когда принимается решение выходить на проблемный объект строительства. Сегодня мы прошли этот этап и отработали на группе компаний «Город» стандарт, механизм, который помогает нам решить проблему обманутых дольщиков всего города», - подвел итог встречи вице-губернатор.
Премьер Дмитрий Медведев подписал распоряжение о применении для оплаты проезда по скоростной автомобильной магистрали Москва – Санкт-Петербург на участке 15-й км – 58-й км тарифных групп и классификационных признаков транспортных средств.
Как сообщается на сайте правительства РФ, скоростная автомобильная магистраль Москва – Санкт-Петербург на участке 15-й км – 58-й км строится в рамках концессионного соглашения. Распоряжением Правительства от 9 июня 2015 года утверждено использование автомобильной магистрали на платной основе.
В соответствии с условиями соглашения критерии принадлежности транспортного средства к тарифной группе – его масса и количество осей.
«Опыт эксплуатации ГК «Автодор» и ОАО «Западный скоростной диаметр» автомобильных дорог общего пользования на платной основе показал, что классификация транспортных средств по массе и по количеству осей уступает в эффективности классификации по высоте и по количеству осей»,- отмечают в пресс – службе правительства.
Исходя из этого, учитывая возможности существующего программного обеспечения и оборудования пунктов взимания платы, а также в целях повышения эффективности взимания платы за проезд транспортных средств по автомобильной магистрали ГК «Автодор» предложил использовать классификацию транспортных средств по высоте и количеству осей.