Трассу Вологда – «Кола» отремонтируют за 484 млн рублей
В Вологодской области отремонтируют автодорогу А-119 Вологда–Медвежьегорск–«Кола». Начальная цена конкурса, о котором информирует сайт госзакупок, составляет 484,6 млн рублей.
Заказчик – ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск» ФДА». Заявок ждут до 2 октября, их рассмотрение и оценка назначены на 8 октября 2015 года. Работы должны быть завершены к августу 2016 года.
Как следует из техзадания, ремонту подлежит участок с 160 по 264 км в Вологодской области. На отрезке насчитывается 46 труб и 16 пересечений и примыканий. Основные дефекты дороги - локальные разрушения, трещины глубиной до 5 см, выбоины диаметром до 40 см, колейность 2-7 см. Водопропускные трубы потрескались и заилены.
Сигнальные столбики и барьерное ограждение - в неудовлетворительном состоянии. Барьеры проржавели и деформированы, удерживающая способность не соответствует нормативам.
Снижение объемов строительства (первичный рынок жилья упал на 30%) в Петербурге отразилось на производстве стройматериалов и оборудования.
Пластиковых окон и подоконников в первом полугодии произведено на 21% меньше, чем год назад, железобетонных изделий — на 16%, а труб — на 25%. По словам руководителя консалтинговой компании "Решение" Александра Батушанского, объем производства бетона в январе–июне снизился на 10–12%, многие заводы загружены не более чем на 15–18%, ведущие предприятия — на 30–50%, пишет dp.ru.
Снижение потребности в промышленных товарах привело к падению инвестиций. Заводы сокращают инвестпрограммы, разработанные 2–3 года назад — в период бурного роста потребления. Больше всего сократили вложения производители стройматериалов. В этой отрасли объем инвестиций за первые 7 месяцев 2015 года упал по сравнению с тем же периодом 2014–го почти на 90% — до смешных 8 млн рублей.
"Мы отложили на 2–3 года свои планы по строительству ДСК из–за сложившейся экономической ситуации", — сообщил гендиректор компании "Дальпитерстрой" Аркадий Скоров. А глава "Ленстройдетали" Андрей Сабылин добавил, что сократил инвестиции в модернизацию завода по производству тротуарной плитки.
Экономия на инвестициях, по мнению экспертов, приведет к еще большему провалу промышленного производства в ближайшие годы. "Без затрат на развитие предприятия не бывает результатов. Те, кто считает, что рост может быть за счет экономии, — экономические романтики, ничего у них не получится", — говорит гендиректор компании "Звезда энергетика" Николай Хаустов.
Добавим, что ВВП продолжает падать: во II квартале он снизился на 4,6% против 2,2% в I квартале. В итоге за первое полугодие показатель достиг минус 3,5%, в то время как МЭР прогнозировало минус 3,3% за год.