Смольный готовит компенсации для инвесторов
Петербургский парламент готовит законопроект о выплате компенсаций промышленным инвесторам, которые понесли убытки по вине города.
В случае, если депутаты одобрят законопроект, правительство Петербурга должно будет выплатить инвестору компенсацию, если тот понесет убытки по его вине.
Как пишет «Коммерсант», инвесторы смогут заключить со Смольным договор о том, что в течение нескольких лет (максимум — десяти) он не будет вводить новые налоги, повышать налоговые ставки и арендную плату за недвижимость. В том случае, если правительство этот договор нарушит и инвестор понесет убытки, он сможет получить компенсацию из городского бюджета.
Согласно законопроекту, претендовать на гарантии смогут как российские, так и зарубежные инвесторы, объем капиталовложений которых составляет не меньше 10 млн рублей в год. Причем проект закона подразумевает страхование инвесторов не только от повышения налогов и подорожания аренды, но и от любых ограничений и запретов на ведение бизнеса — например, на привлечение к работе мигрантов.
Значительными убытки предлагается считать в том случае, если срок реализации проекта возрастет больше чем на 18 месяцев или же объем капитальных вложений вырастет больше чем на 20%. Максимальный размер компенсации для каждого инвестпроекта будет определяться индивидуально.
Глава Объединения строителей Петербурга Алексей Белоусов выразил мнение, что привлечь дополнительные инвестиции в промышленность в период кризиса властям вряд ли удастся даже с помощью подобных преференций. По его словам, строители тоже терпят убытки из-за того, что процедуры согласования проектов постоянно ужесточаются. Поэтому куда более разумно было бы дать льготы инвесторам, вкладывающим в строительство.
Правительство Петербурга следит за темпами строительства жилых объектов ГК "СУ-155" в Каменке. Так прокомментировал вице-губернатор Игорь Албин информацию о том, что на части корпусов компании работы приостановлены.
"Я давно знаю эту компанию, она выступала одним из лидеров в области строительства. Если у компании возникли проблемы, то это не только в рамках Петербурга, потому что у "СУ-155" 30 тыс. дольщиков по всей России. Из них только 4 тыс. в Петербурге, -пояснил Игорь Албин. - Мы наблюдаем за тем, что происходит. Конечно, если стройка остановится, то это будет дополнительная проблема и головная боль для правительства Петербурга".
Игорь Албин подчеркнул, что в этом случае город не оставит людей наедине со своими проблемами - в городе выработаны механизмы и найден способ достройки проблемных объектов.