Сделка по продаже активов СУ-155 в Петербурге может быть сорвана
Налоговая служба арестовала за долги в 2,7 млрд рублей активы СУ–155. Арест может сорвать сделку стройкомпании с "Лидер Групп", которой СУ–155 пытается продать землю в Петербурге.
Есть еще один претендент - свободную землю СУ–155 в Ленобласти может приобрести ГК "Интеко". Но петербургская сделка оказалась на грани срыва: активы СУ–155 в Каменке на днях арестовала 2–я Межрайонная налоговая инспекция. Чтобы освободить их от ареста, необходимо заплатить налоги в размере 2,7 млрд рублей, что почти втрое превышает рыночную цену участка, пишет dp.ru.
Деньги нужны СУ–155, чтобы достроить свои объекты в регионе. В противном случае ряды обманутых дольщиков Петербурга и Ленобласти пополнят более 4 тыс. человек.
Источники "ДП" сообщили, что компания "Лидер Групп" договорилась с "дочкой" СУ–155 — компанией "РосСтрой", о покупке ее незастроенного участка 5 га в районе Каменки. Стороны ситуацию не комментируют. По оценке экспертов, рыночная стоимость этого актива — около 1 млрд рублей.
Всего в районе Каменки у СУ–155 в собственности около 60 га земли. На 35 га с 2008 г. реализуется проект "Каменка" на 1,3 млн м2 жилья, а на 19,4 га с 2013 г. девелопер строит "Новую Каменку" на 270 тыс. м2.
Врио губернатора Ленинградской области Александр Дрозденко утвердил проект планировки территории для проекта строительства мостового перехода через реку Свирь.
Сейчас проектная документация мостового перехода находится в ФАУ«Главгосэкспертиза России». Для получения положительного заключения экспертизы в соответствии с Градостроительным кодексом необходимо предоставить утвержденный проект планировки территории линейного объекта. Теперь есть полный комплект документов для того, чтобы проект получил положительное заключение экспертов и регион приступил к конкурсным процедурам по выбору подрядчика.
«На днях мы тестировали паромную переправу через Свирь в поселке Вознесенье, но в районе Подпорожья есть необходимость создания и современной мостовой переправы, которую жители района ждут уже больше 15 лет. Данный мост будет не только обеспечивать автотранспортную связь северо-восточных территорий Ленинградской области, но и соединит между собой две части города Подпорожье», — отмечает глава Ленинградской области Александр Дрозденко.
На пересечении проектируемой дороги с существующей магистралью предусмотрено сооружение транспортной развязки в разных уровнях со строительством 4-х обособленных съездов. Общая протяженность участка строительства составляет 2,79 км.