Цирк на Фонтанке откроется после реставрации в середине декабря
Открытие Большого цирка на Фонтанке и Манежа в Петербурге после реставрации состоится в середине декабря, во время Петербургского международного культурного форума
Культурный форум в Петербурге в этом году пройдет 14-16 декабря, в его программу включено открытие отреставрированных зданий Большого цирка и Конногвардейского манежа, пишет ТАСС.
Здание цирка Чинизелли на Фонтанке построено в 1877 году по проекту русского архитектора Василия Кенеля. В ходе реставрации планируется воссоздать «утраченный исторический и архитектурно-художественный облик» цирка. Ранее исполняющий обязанности директора цирка Сергей Важенин сообщал, что торжественное открытие цирка намечено на 1 декабря 2015 года.
Решение о реконструкции Центрального выставочного зала «Манеж» было принято губернатором Георгием Полтавченко в феврале 2012 года. Тогда он дал поручение Комитету по культуре обеспечить разработку проектно-сметной документации на ремонтно-реставрационные работы и спецификацию на приобретение современного многофункционального экспозиционно-выставочного оборудования.
Премьер Дмитрий Медведев подписал распоряжение о применении для оплаты проезда по скоростной автомобильной магистрали Москва – Санкт-Петербург на участке 15-й км – 58-й км тарифных групп и классификационных признаков транспортных средств.
Как сообщается на сайте правительства РФ, скоростная автомобильная магистраль Москва – Санкт-Петербург на участке 15-й км – 58-й км строится в рамках концессионного соглашения. Распоряжением Правительства от 9 июня 2015 года утверждено использование автомобильной магистрали на платной основе.
В соответствии с условиями соглашения критерии принадлежности транспортного средства к тарифной группе – его масса и количество осей.
«Опыт эксплуатации ГК «Автодор» и ОАО «Западный скоростной диаметр» автомобильных дорог общего пользования на платной основе показал, что классификация транспортных средств по массе и по количеству осей уступает в эффективности классификации по высоте и по количеству осей»,- отмечают в пресс – службе правительства.
Исходя из этого, учитывая возможности существующего программного обеспечения и оборудования пунктов взимания платы, а также в целях повышения эффективности взимания платы за проезд транспортных средств по автомобильной магистрали ГК «Автодор» предложил использовать классификацию транспортных средств по высоте и количеству осей.