Открыт самый большой по протяженности участок трассы «Сортавала»
Временно исполняющий обязанности губернатора Ленинградской области Александр Дрозденко и министр транспорта РФ Максим Соколов открыли движение на новом участке Новоприозерского шоссе на трассе А-121 «Сортавала» (участок с 36 по 57 км).
«С запуском этого участка можно реально рассчитывать на разгрузку действующей дороги на Приозерск и развитие инфраструктуры Сосново. Я считаю, что эта трасса не только радость приозерцев, но и всей России, потому что дорога соответствует всем европейским и мировым стандартам качества», — подчеркнул в ходе открытия участка дороги врио губернатора региона Александр Дрозденко.
Министр транспорта России Максим Соколов в свою очередь рассказал, что следующим объектом, открытие которого предстоит в этом году в Ленинградской области, будет участок дороги «Нарва — Усть -Луга.
Новый участок трассы "Сортавала" в 22,8 километра позволит автомобилистам намного быстрее добираться от Петербурга до жилых поселков и горнолыжных курортов в Приозерском районе Ленинградской области. При этом пропускная способность участка увеличится в четыре раза. Дорога частично проходит по ранее существующему направлению Санкт-Петербург-Петрозаводск, а также имеет три транспортные развязки в районах компрессорной станции «Елизаветинская», деревни Новожилово Сосновского сельского поселения и пересечения с автодорогой «Ушково - Гравийное».
Напомним, трасса «Сортавала» спроектирована как четырехполосная дорога, движение по которой будет осуществляться со скоростью 110 км/час. Предыдущие три очереди строительства были введены в эксплуатацию в 2011-2013 гг. и осуществлялись в рамках масштабного проекта по строительству автодороги от Санкт-Петербурга до Петрозаводска, создающего основу сети региональных дорог в 47-ом регионе и Республике Карелия.
Потребление цемента в РФ за первые семь месяцев года сократилось по сравнению с аналогичным периодом прошлого года более чем на 10%. Об этом заявил председатель правления НО "Союзцемент" Михаил Скороход.
"Это серьезное снижение, учитывая, что отрасль ввела большое количество мощностей", — сказал Скороход.
По его словам, пишет РИА "Новости", до кризиса загрузка мощностей давала возможность окупать проекты.
"Сейчас, при падении рынка, в отрасли вынуждены принимать антикризисные решения, связанные с оптимизацией бизнес-процессов. Крупные инфраструктурные проекты не имеют бюджета и снижают объем финансирования, что приводит к снижению объема потребления", — рассказал Скороход.
Он ожидает, что в 2015 году падение потребления цемента может составить 10-15% по сравнению с прошлым годом.