На рынок Петербурга выходит "Мострострой-12"
Компания "Мостострой-12", входящая в холдинг миллиардера Александра Забарского, претендует на городские подряды стоимостью 13 млрд рублей.
"Мостострой-12" уже подал две заявки на участие в конкурсах стоимостью 13 млрд рублей – компания претендует на строительство моста через о. Серный и на один из двух конкурсов на строительство продолжения набережной Макарова. Как пишет «ДП» "Мостострой-12" составит серьезную конкуренцию ослабевшим городским мостостроительным подрядчикам. Тем более, половина из них обанкротились или близки к банкротству.
В Петербурге у холдинга Александра Забарского есть собственный торговый центр "Монпансье" на углу улиц Планерной и Шаврова, открытый в 2014 году. По данным dp.ru, ТРК "Монпасье" находится в управлении у "Невской недвижимости".
Годовой оборот "Мостостроя-12" составляет более 15 млрд рублей в течение последних четырех лет, по данным системы "Спарк". Крупнейшие заказчики компании - "Газпромнефть", "Газпром-добыча", "Газпром трансгаз", "Роснефть" и др.
Врио губернатора Ленинградской области Александр Дрозденко утвердил проект планировки территории для проекта строительства мостового перехода через реку Свирь.
Сейчас проектная документация мостового перехода находится в ФАУ«Главгосэкспертиза России». Для получения положительного заключения экспертизы в соответствии с Градостроительным кодексом необходимо предоставить утвержденный проект планировки территории линейного объекта. Теперь есть полный комплект документов для того, чтобы проект получил положительное заключение экспертов и регион приступил к конкурсным процедурам по выбору подрядчика.
«На днях мы тестировали паромную переправу через Свирь в поселке Вознесенье, но в районе Подпорожья есть необходимость создания и современной мостовой переправы, которую жители района ждут уже больше 15 лет. Данный мост будет не только обеспечивать автотранспортную связь северо-восточных территорий Ленинградской области, но и соединит между собой две части города Подпорожье», — отмечает глава Ленинградской области Александр Дрозденко.
На пересечении проектируемой дороги с существующей магистралью предусмотрено сооружение транспортной развязки в разных уровнях со строительством 4-х обособленных съездов. Общая протяженность участка строительства составляет 2,79 км.