Максим Соколов не знает, достроят ли «Новокрестовскую» к ЧМ -2018
Глава Минтранса РФ Максим Соколов заявил, что не готов сказать, достроят ли станцию метро «Новокрестовская» и мост через остров Серный к Чемпионату мира-2018.
Об этом он сообщил «Фонтанке.ру» после церемония открытия четвертого участка автодороги «Сортавала».
«Пока не готов ответить, мне нужно проконсультироваться по этой теме», – сказал чиновник.
Несколько месяцев назад заместитель министра транспорта Николай Асаул заявлял, что в руководстве ведомства есть опасение, что, по крайней мере, «Новокрестовскую» к 2018 году достроить не успеют. При этом в июле текущего года вице-губернатор Петербурга Игорь Албин заявил, что станция метро "Новокрестовская" будет достроена к чемпионату мира по футболу.
В Петербурге ищут подрядчика на строительство участка Невско-Василеостровской линии метро от станции "Приморская" до станции "Улица Савушкина", включая станцию «Новокрестовская». Начальная цена конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляет 30 млрд 237 млн рублей. Заявок ждут до 10 сентября, предквалификация назначена на 17 сентября, итоги подведут 22 сентября 2015 года. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Завершение строительства намечено на 28 февраля 2018 года.
Строительная длина участка - 5,8 км. В состав новой ветки входят станции «Новокрестовская» и «Улица Савушкина» с возможностью оборота и ночной стоянки шестивагонных составов. Станция «Новокрестовская» будет располагаться в западной части Крестовского острова, «Улица Савушкина» - южнее пересечения улиц Савушкина и Туристской. Обе станции - мелкого заложения, то есть расстояние от свода тоннелей до поверхности составляет 20 м (аналог габарита – станция «Автово»). Строительство будет вестись открытым способом. Пропускная способность новой ветки - 23 тыс. человек в час или 29 пар поездов в час.
Подземная трасса пройдет в тоннелях глубокого заложения по кварталу жилой застройки северо-западной части Васильевского острова, пересекая Морскую набережную с выходом в Финский залив к «Новокрестовской». В плане тоннель проходит между опор эстакады ЗСД и между свай опор проектируемой эстакады над железной дорогой Сестрорецкого направления.