Арбитраж отказался включать в долговой реестр «Эдванс-С» 282 млн рублей
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти не поддержал ходатайство ООО «Атлас-М» о включении в долговой реестр ООО «Эдванс-С» 282 млн рублей. Данную сумму ответчик задолжал ЗАО «Энергостроймонт» за проведение в 2012 году подрядных работ при строительстве пансионата «Морской прибой» в Зеленогорске. К компании «Атлас-М» право требования задолженности перешло по договору цессии. Арбитраж отклонил данное ходатайство, так как суду не были представлены документы подтверждающие оплату цессии.
Отметим, что «Эдванс-С» считается многопрофильной строительной организацией. С ноября 2014 года в компании введена процедура наблюдения в рамках банкротного производства по инициативе банка ВТБ. Кредитной организации организация задолжала более 200 млн рублей.
Премьер Дмитрий Медведев подписал распоряжение о применении для оплаты проезда по скоростной автомобильной магистрали Москва – Санкт-Петербург на участке 15-й км – 58-й км тарифных групп и классификационных признаков транспортных средств.
Как сообщается на сайте правительства РФ, скоростная автомобильная магистраль Москва – Санкт-Петербург на участке 15-й км – 58-й км строится в рамках концессионного соглашения. Распоряжением Правительства от 9 июня 2015 года утверждено использование автомобильной магистрали на платной основе.
В соответствии с условиями соглашения критерии принадлежности транспортного средства к тарифной группе – его масса и количество осей.
«Опыт эксплуатации ГК «Автодор» и ОАО «Западный скоростной диаметр» автомобильных дорог общего пользования на платной основе показал, что классификация транспортных средств по массе и по количеству осей уступает в эффективности классификации по высоте и по количеству осей»,- отмечают в пресс – службе правительства.
Исходя из этого, учитывая возможности существующего программного обеспечения и оборудования пунктов взимания платы, а также в целях повышения эффективности взимания платы за проезд транспортных средств по автомобильной магистрали ГК «Автодор» предложил использовать классификацию транспортных средств по высоте и количеству осей.