Арбитраж отказался включать в долговой реестр «Эдванс-С» 282 млн рублей
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти не поддержал ходатайство ООО «Атлас-М» о включении в долговой реестр ООО «Эдванс-С» 282 млн рублей. Данную сумму ответчик задолжал ЗАО «Энергостроймонт» за проведение в 2012 году подрядных работ при строительстве пансионата «Морской прибой» в Зеленогорске. К компании «Атлас-М» право требования задолженности перешло по договору цессии. Арбитраж отклонил данное ходатайство, так как суду не были представлены документы подтверждающие оплату цессии.
Отметим, что «Эдванс-С» считается многопрофильной строительной организацией. С ноября 2014 года в компании введена процедура наблюдения в рамках банкротного производства по инициативе банка ВТБ. Кредитной организации организация задолжала более 200 млн рублей.
Комитет по инвестициям Петербурга до конца сентября планирует объявить открытый конкурс на право заключения концессионного соглашения о создании и эксплуатации трамвайной сети в Красногвардейском районе. Объем инвестиций составит более 6 миллиардов рублей.
«Конкурсная документация по проекту в настоящее время проходит финальную доработку. Согласно разработанному плану-графику конкурсных процедур, соглашение будет подписано в январе-феврале 2016 года», - уточнила председатель Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга Ирина Бабюк. Проект планируется реализовать к 2018 году.
Ранее концепция проекта была одобрена на заседании Межведомственной комиссии по отбору концепций проектов в целях их реализации путем участия Санкт-Петербурга в государственно-частных партнерствах.
Проектом предполагается реконструкция существующих трамвайных путей в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга по пути следования трамвайных маршрутов № 8, 10, 59 ,64, а также строительство повышенных остановочных павильонов, создание автоматической системы управления дорожным движением на перекрестках для беспрепятственного проезда рельсового транспорта, покупка требуемого количества современного скоростного подвижного состава.
Реализация Проекта позволит обеспечить улучшение транспортной доступности жилого района Санкт-Петербурга «Ржевка», доступности железнодорожного вокзала «Ладожский», а также будет способствовать развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга, повышению социальной активности и мобильности населения, общего уровня жизни и комфорта горожан.