Квартиры в Петербурге все чаще покупают жители регионов
Портрет покупателя петербургской недвижимости в сегменте эконом-класса изменился, отмечают аналитики.
Как сообщает компания Normann, портрет покупателя за последние несколько месяцев существенно изменился. Так, среди покупателей, по сравнению с концом прошлого года, сократилась доля инвесторов. Если в октябре-декабре прошлого года инвесторы составляли порядка 40% покупателей, то в начале 2015 г. – всего 10%. Весной 2015 г. начал реализовываться отложенный спрос: доля инвестиционных сделок в апреле-мае достигала 22%, а на сегодняшний день составляет около 19%. При этом средний ежемесячный объем продаж сохранился на уровне прошлого года, что говорит об увеличении доли покупателей, приобретающих жилье для собственного проживания.
Количество сделок с использованием ипотечных кредитов в первые месяцы 2015 года упало до 5%, но уже с марта начался рост.
Произошло и незначительное перераспределение между возрастными группами покупателей, отмечают в компании. Доля клиентов в возрасте до 30 лет увеличилась с 19% в декабре 2014 г. до 26% в июле 2015 г. Средний возраст покупателей сейчас составляет 39,2 года.
С января 2015 г. также постепенно увеличивается доля региональных покупателей: в последние месяцы 2014 г. она составляла 5%, а в июле 2015 г. достигла 20%. В основном покупают недвижимость в Петербурге и пригородах жители Северо-Западного федерального округа: Мурманской, Архангельской, Псковской и Новгородской областей, инвесторы из Москвы и Московской области и Сибири.
Комитет по инвестициям Петербурга до конца сентября планирует объявить открытый конкурс на право заключения концессионного соглашения о создании и эксплуатации трамвайной сети в Красногвардейском районе. Объем инвестиций составит более 6 миллиардов рублей.
«Конкурсная документация по проекту в настоящее время проходит финальную доработку. Согласно разработанному плану-графику конкурсных процедур, соглашение будет подписано в январе-феврале 2016 года», - уточнила председатель Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга Ирина Бабюк. Проект планируется реализовать к 2018 году.
Ранее концепция проекта была одобрена на заседании Межведомственной комиссии по отбору концепций проектов в целях их реализации путем участия Санкт-Петербурга в государственно-частных партнерствах.
Проектом предполагается реконструкция существующих трамвайных путей в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга по пути следования трамвайных маршрутов № 8, 10, 59 ,64, а также строительство повышенных остановочных павильонов, создание автоматической системы управления дорожным движением на перекрестках для беспрепятственного проезда рельсового транспорта, покупка требуемого количества современного скоростного подвижного состава.
Реализация Проекта позволит обеспечить улучшение транспортной доступности жилого района Санкт-Петербурга «Ржевка», доступности железнодорожного вокзала «Ладожский», а также будет способствовать развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга, повышению социальной активности и мобильности населения, общего уровня жизни и комфорта горожан.