Музей в Кобоне восстановили после пожара
Восстановленный музей «Дороги жизни» открылся в Ленинградской области, в Кобоне.
В 1988 году в состав музея-заповедника «Прорыв блокады Ленинграда» на правах филиала вошел музей «Дорога Жизни» в деревне Кобона. В здании музея также находилась и экспозиция, посвященная поэту Александру Прокофьеву — уроженцу этих мест, учившемуся в школе, ранее расположенной в этом здании. В 2010 году музей и экспонаты сгорели дотла. В год 70-летия Победы в Великой Отечественной войне здание музея — объект культурного наследия было восстановлено. Из бюджета Ленинградской области на эти цели было выделено более 49,3 млн рублей.
«На одной из встреч в 2012 году ветераны пожаловались, что здание штаба, который здесь, на Большой земле, принимал детей и стариков из блокадного Ленинграда, полностью сгорело и не восстанавливается. Тогда и было принято решение воссоздать его в аутентичном, довоенном виде. Результат этой работы вы видите сегодня», — сказал врио губернатора Ленинградской области Александр Дрозденко. «Это не последний реставрируемый нами объект, на 3 ближайших года запланирована реставрация многих памятников Зеленого пояса славы, а также строительство нового здания музея Прорыва блокады Ленинграда», — добавил он.
Подведены итоги конкурса на строительство кабельных линий для электроснабжения территории "Намыв-2". Победителем названо петербургское ООО «Меридиан» с ценой 1 млрд 477 млн рублей.
Также на контракт претендовали ООО «Петроком» и ООО «НТ-Ком Инжиниринг», тоже из Петербурга. Стартовая стоимость конкурса, по данным сайта госзакупок, составляла 1 млрд 556 млн рублей. Заказчик – АО «Санкт-Петербургские электрические сети». Работы рассчитаны на 12 месяцев.
Полный титул договора - «Строительно-монтажные работы по прокладке КЛ 110 кВ по подстанциям "Намыв-2" и "Петровская". В обязательства подрядчика входит поставка материалов и оборудования (ММПС), строительство кабельных линий и ВОЛС, пусконаладка. Варианты трассы выбраны, исходя из минимизации пересечений с подземными и надземными сетями: неизбежные пересечения выполнены под углом, близким к 90о. От намыва линии идут на север вдоль западной стороны ЗСД по технологическому коридору порядка 2,5 км, преимущественно открытым способом, в ж/б лотках. Общая ширина КЛ не превышает 3 м с учетом охранной зоны.