Подрядчиков на 3-ю очередь фондохранилища Эрмитажа не нашлось
Конкурс на строительство производственной базы и фондохранилища Эрмитажа в Приморском районе признан несостоявшимся. Причина – отсутствие заявок, о чем сообщается на сайте госзакупок. За почти месяц, отведенный на прием предложений, было опубликовано 5 документов с разъяснениями документации, однако на момент завершения заявочной капании 20 августа 2015 года ни одно предложение в комиссию не поступило.
Напомним, стартовая цена конкурса, объявленного 24 июля 2015 года, составляла 3 млрд 704 млн рублей. Заказчик - ФГБУК "Государственный Эрмитаж". Полный титул договора – «Строительство комплекса зданий производственной базы и фондохранилища – 3 очередь, 5-й этап строительства (3-й этап 3 очереди строительства на Школьной улице, 39, литера А». На исполнение обязательств контракта отведено 1200 дней.
Пятно застройки ограничено железной дорогой, земельным участком ООО «Тарекс», Школьной улицей и зданием предприятия общественного питания. Проект предусматривает строительство корпуса фондохранилища и Эрмитажной библиотеки. Основной объем - 13-ти этажная высотная часть и 2-х этажная стилобатная часть.
Высота здания - 62,9 м, площадь застройки – 7 475,4 м2, общая площадь – 51 546 м2. Подрядчику предстоит подготовить строительную площадку со всей инфраструктурой - пунктами охраны, подъездами, временными зданиями и сооружениями, инженерными сетям и прочим оборудованием согласно ПОС.
Комитет по инвестициям Петербурга до конца сентября планирует объявить открытый конкурс на право заключения концессионного соглашения о создании и эксплуатации трамвайной сети в Красногвардейском районе. Объем инвестиций составит более 6 миллиардов рублей.
«Конкурсная документация по проекту в настоящее время проходит финальную доработку. Согласно разработанному плану-графику конкурсных процедур, соглашение будет подписано в январе-феврале 2016 года», - уточнила председатель Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга Ирина Бабюк. Проект планируется реализовать к 2018 году.
Ранее концепция проекта была одобрена на заседании Межведомственной комиссии по отбору концепций проектов в целях их реализации путем участия Санкт-Петербурга в государственно-частных партнерствах.
Проектом предполагается реконструкция существующих трамвайных путей в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга по пути следования трамвайных маршрутов № 8, 10, 59 ,64, а также строительство повышенных остановочных павильонов, создание автоматической системы управления дорожным движением на перекрестках для беспрепятственного проезда рельсового транспорта, покупка требуемого количества современного скоростного подвижного состава.
Реализация Проекта позволит обеспечить улучшение транспортной доступности жилого района Санкт-Петербурга «Ржевка», доступности железнодорожного вокзала «Ладожский», а также будет способствовать развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга, повышению социальной активности и мобильности населения, общего уровня жизни и комфорта горожан.