"Охта Молл" откроется летом 2016 года
Строительство торгового центра «Охта Молл» подошло к финальной стадии. Открытие проекта с арендопригодной площадью около 78 тыс. кв. м запланировано на лето 2016 года.
Проект ТРЦ «Охта Молл» реализуется концерном SRV совместно с финским инвестиционным фондом Russia Invest. SRV напрямую принадлежит 45% проекта, еще 27% находятся в собственности SRV через Russia Invest. Проектное финансирование обеспечивает «Северо-Западный банк Сбербанка России» в размере 90 млн евро.
Строительство ведется в районе реки Охты в центре Санкт-Петербурга, целевая аудитория проекта – семейные покупатели, заинтересованные в качественных покупках по выгодным ценам. В состав «Охта Молла» войдут гипермаркет, многозальный кинотеатр, фуд-корт, фитнес-центр, специализированные магазины товаров для детей, спортивных товаров, одежды и обуви. Из 78 тыс. кв. м арендопригодных площадей торгового центра около 43% уже арендованы или зарезервированы предварительными соглашениями.
Торговый центр расположен на пересечении крупных транспортных магистралей и располагает парковкой на 1 900 машиномест. Общая площадь ТРЦ «Охта Молл» составит 148 тыс. кв. м, он станет одним из крупнейших торговых объектов Санкт-Петербурга.
Власти Петербурга решили отложить вопрос о строительстве конгрессно-делового центра «Тайм» В Невском районе, на проспекте Обуховской обороны, 120.
Обращение инвестора проекта ООО «ПКФ «Пирамида-Д» о предоставлении разрешения на отклонение от предельных параметров по высоте на этой территории было рассмотрено на заседании Комиссии по землепользованию и застройке Санкт-Петербурга. Компания попросила, в частности, увеличить высотность объекта на 60 м (с разрешенных 40 м до 100 м), пишет bn.ru. Предполагалось, что конгрессный центр будет рассчитан на 2,6 тыс. человек и иметь парковку на 464 автомобиля.
Объект прошел экспертизу в части влияния высоты, и районной комиссией по землепользованию выдано положительное заключение.
На сегодняшний день по объекту есть вопросы в части подключения к энергетике, кроме того по заключению Комитета по развитию транспортной инфраструктуры подключение к улично-дорожной сети объекта с такой нагрузкой по данному адресу не планируется до 2020 года.