"Охта Молл" откроется летом 2016 года
Строительство торгового центра «Охта Молл» подошло к финальной стадии. Открытие проекта с арендопригодной площадью около 78 тыс. кв. м запланировано на лето 2016 года.
Проект ТРЦ «Охта Молл» реализуется концерном SRV совместно с финским инвестиционным фондом Russia Invest. SRV напрямую принадлежит 45% проекта, еще 27% находятся в собственности SRV через Russia Invest. Проектное финансирование обеспечивает «Северо-Западный банк Сбербанка России» в размере 90 млн евро.
Строительство ведется в районе реки Охты в центре Санкт-Петербурга, целевая аудитория проекта – семейные покупатели, заинтересованные в качественных покупках по выгодным ценам. В состав «Охта Молла» войдут гипермаркет, многозальный кинотеатр, фуд-корт, фитнес-центр, специализированные магазины товаров для детей, спортивных товаров, одежды и обуви. Из 78 тыс. кв. м арендопригодных площадей торгового центра около 43% уже арендованы или зарезервированы предварительными соглашениями.
Торговый центр расположен на пересечении крупных транспортных магистралей и располагает парковкой на 1 900 машиномест. Общая площадь ТРЦ «Охта Молл» составит 148 тыс. кв. м, он станет одним из крупнейших торговых объектов Санкт-Петербурга.
Подведены итоги конкурса на строительство кабельных линий для электроснабжения территории "Намыв-2". Победителем названо петербургское ООО «Меридиан» с ценой 1 млрд 477 млн рублей.
Также на контракт претендовали ООО «Петроком» и ООО «НТ-Ком Инжиниринг», тоже из Петербурга. Стартовая стоимость конкурса, по данным сайта госзакупок, составляла 1 млрд 556 млн рублей. Заказчик – АО «Санкт-Петербургские электрические сети». Работы рассчитаны на 12 месяцев.
Полный титул договора - «Строительно-монтажные работы по прокладке КЛ 110 кВ по подстанциям "Намыв-2" и "Петровская". В обязательства подрядчика входит поставка материалов и оборудования (ММПС), строительство кабельных линий и ВОЛС, пусконаладка. Варианты трассы выбраны, исходя из минимизации пересечений с подземными и надземными сетями: неизбежные пересечения выполнены под углом, близким к 90о. От намыва линии идут на север вдоль западной стороны ЗСД по технологическому коридору порядка 2,5 км, преимущественно открытым способом, в ж/б лотках. Общая ширина КЛ не превышает 3 м с учетом охранной зоны.