Трассу М-10 «Россия» осветят петербуржцы
Проект электроосвещения автодороги М-10 «Россия» разработает петербургское ООО «Проект-Строй». Предприятие признано победителем конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок.
Итоговая цена контракта – 18,7 млн рублей, стартовая стоимость составляла 19,1 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Проект должен быть готов к 5 декабря 2016 года. Преимущества предоставляются малому бизнесу и социально ориентированным некоммерческим организациям.
В задачи подрядчика входит проектирование электроосвещения с 599 по 666 км магистрали М-10 в границах Ленинградской области. Как следует из техзадания, воздушные линии освещения должны быть выполнены проводом СИП, тип опор – оцинкованные граненные конические, светильники – с натриевыми лампами с использованием электронных пускорегулирующих устройств.
Управление освещением осуществляется на базе системы АСНУ НО «Рассвет» с выводом информации на диспетчерский пункт ФКУ «Севзапуправтодор». Также в проекте следует проработать вопрос о передаче электрических мощностей существующих линий наружного освещения, принадлежащие администрациям населенных пунктов, на баланс ФКУ «Севзапуправтодор».
Единственный претендент на строительство съездов с развязки на пересечении проспектов Пискаревского и Непокоренных, ООО «А-проект», успешно прошел предквалификационный отбор. Ценовое предложение петербургской компании - 206,1 млн рублей. Стартовая цена конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок - 213,4 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства".
В задачи исполнителя входит строительство съездов №№ 1,2,5,6 в рамках второго этапа сооружения развязки. Предмет контракта расположен в Калининском районе. В комплексе развязки предусмотрены путепровод, соединяющий проспекты Непокоренных и Шафировский, путепроводы на съездах, обеспечивающие связь с проспектами Непокоренных, Пискаревским и Шафировским, два пешеходных тоннеля под Пискаревским, подпорные стены на всех подходах.
Длина главного путепровода – 433 м, в направлении к Шафировскому и КАД - 437 м. Опоры индивидуальные, монолитные, железобетонные, безростверковые с фундаментом на буронабивных сваях длиной 19-27 м. Протяженность основных автодорог - 2,9 км, боковых проездов - 1,1 км, съездов - 4,5 км, площадь тротуаров - 18 365 м2, пешеходных тоннелей – 2 110 м2. Проект выполнен в ЗАО "Ленпромтранспроект". Срок окончания строительства – не позднее 31 августа 2016 года.