Чиновники Подмосковья требуют с "Главстроя-СПб" 550 млн рублей
Комитет по управлению имуществом подмосковного округа Железнодорожный требуют с "Главстроя-СПб" почти 550 млн рублей за аренду двух участков общей площадью 60 га под проекты.
На прошлой неделе в Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти поступил иск комитета по управлению имуществом (КУИ) округа Железнодорожный Московской области к ООО "Главстрой-СПб" о взыскании 327,2 млн рублей. До этого в июле суд принял иск этого же госоргана к компании на 218,6 млн рублей.
Как пишет «ДП», пресс-службе "Главстроя-СПб" подтвердили, что участки арендуются в интересах "Главстрой Девелопмента", и предложили обратиться за комментариями туда. Правовую позицию в отношениях с чиновниками Железнодорожного "Главстрой-СПб" оставил без комментариев.
Продолжение набережной Макарова готовы строить шесть петербургских компаний. Это ЗАО «ВАД», ООО "Специализированное тоннельное строительство", АО «Асталди С.п.А.», АО "Пилон", ООО "Инжиниринговая корпорация "Трансстрой-СПб", ЗАО "ПО «Возрождение».
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 5 млрд 234 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Работы должны быть завершены к 30 января 2018 года. Проект предполагает сооружение участка набережной от транспортной связи через остров Серный до Адмиральского проезда в рамках второй очереди проекта.