Стоимость проезда по трассе Москва-Петербург будет зависеть от высоты авто
Премьер Дмитрий Медведев подписал распоряжение о применении для оплаты проезда по скоростной автомобильной магистрали Москва – Санкт-Петербург на участке 15-й км – 58-й км тарифных групп и классификационных признаков транспортных средств.
Как сообщается на сайте правительства РФ, скоростная автомобильная магистраль Москва – Санкт-Петербург на участке 15-й км – 58-й км строится в рамках концессионного соглашения. Распоряжением Правительства от 9 июня 2015 года утверждено использование автомобильной магистрали на платной основе.
В соответствии с условиями соглашения критерии принадлежности транспортного средства к тарифной группе – его масса и количество осей.
«Опыт эксплуатации ГК «Автодор» и ОАО «Западный скоростной диаметр» автомобильных дорог общего пользования на платной основе показал, что классификация транспортных средств по массе и по количеству осей уступает в эффективности классификации по высоте и по количеству осей»,- отмечают в пресс – службе правительства.
Исходя из этого, учитывая возможности существующего программного обеспечения и оборудования пунктов взимания платы, а также в целях повышения эффективности взимания платы за проезд транспортных средств по автомобильной магистрали ГК «Автодор» предложил использовать классификацию транспортных средств по высоте и количеству осей.
Сокращенный срок предусматривает порядок, включающий подачу заявки на технологическое присоединение к электрическим сетям в ресурсоснабжающие организации, получение всех необходимых согласований и разрешительных документов, оформление ордера ГАТИ, выполнение строительно-монтажных работ и ввод объекта. Раньше вся процедура занимала 90 дней.
В рамках реализации плана мероприятий по снижению административных барьеров Государственная административно-техническая инспекция разработала схему по сокращению сроков выполнения техприсоединения к энергосетям. Упрощенная процедура стала возможной за счет обеспечения реализации принципа «одного окна», позволившего также сократить срок оформления ордера на производство работ до 12 дней.
Необходимо отметить, что в качестве основного элемента оптимизации межведомственного взаимодействия используется, разработанная и эксплуатируемая Инспекцией, единая информационная система, обеспечивающая в режиме реального времени доступ к согласуемой проектной документации и сохранение в базе данных результатов согласования.
В результате предоставления такой комплексной услуги по принципу «одного окна», ресурсоснабжающая организация, подавшая документы на выполнение технологического присоединения к электросетям, получает в ГАТИ сразу весь пакет разрешительных документов (согласованную проектную документацию, порубочный билет, контрольно-учетные документы на вывоз строительных отходов и ордер на производство работ). Раньше каждый такой документ необходимо было оформлять в соответствующих органах власти, что занимало много времени, отмечают в ГАТИ.