Стоимость проезда по трассе Москва-Петербург будет зависеть от высоты авто
Премьер Дмитрий Медведев подписал распоряжение о применении для оплаты проезда по скоростной автомобильной магистрали Москва – Санкт-Петербург на участке 15-й км – 58-й км тарифных групп и классификационных признаков транспортных средств.
Как сообщается на сайте правительства РФ, скоростная автомобильная магистраль Москва – Санкт-Петербург на участке 15-й км – 58-й км строится в рамках концессионного соглашения. Распоряжением Правительства от 9 июня 2015 года утверждено использование автомобильной магистрали на платной основе.
В соответствии с условиями соглашения критерии принадлежности транспортного средства к тарифной группе – его масса и количество осей.
«Опыт эксплуатации ГК «Автодор» и ОАО «Западный скоростной диаметр» автомобильных дорог общего пользования на платной основе показал, что классификация транспортных средств по массе и по количеству осей уступает в эффективности классификации по высоте и по количеству осей»,- отмечают в пресс – службе правительства.
Исходя из этого, учитывая возможности существующего программного обеспечения и оборудования пунктов взимания платы, а также в целях повышения эффективности взимания платы за проезд транспортных средств по автомобильной магистрали ГК «Автодор» предложил использовать классификацию транспортных средств по высоте и количеству осей.
Потребление цемента в РФ за первые семь месяцев года сократилось по сравнению с аналогичным периодом прошлого года более чем на 10%. Об этом заявил председатель правления НО "Союзцемент" Михаил Скороход.
"Это серьезное снижение, учитывая, что отрасль ввела большое количество мощностей", — сказал Скороход.
По его словам, пишет РИА "Новости", до кризиса загрузка мощностей давала возможность окупать проекты.
"Сейчас, при падении рынка, в отрасли вынуждены принимать антикризисные решения, связанные с оптимизацией бизнес-процессов. Крупные инфраструктурные проекты не имеют бюджета и снижают объем финансирования, что приводит к снижению объема потребления", — рассказал Скороход.
Он ожидает, что в 2015 году падение потребления цемента может составить 10-15% по сравнению с прошлым годом.