Минэкономразвития не исключает нового снижения ключевой ставки
В среднесрочной перспективе сохраняется потенциал снижения ключевой ставки Центрального банка (ЦБ) РФ, сообщил глава Минэкономразвития Алексей Улюкаев.
Однако, по его словам, на ближайшем заседании, которое намечено на 11 сентября, совету директоров Банка России предстоит непростое решение.
«Задача перед коллегами из ЦБ стоит непростая. Я с пониманием отношусь к любому их решению. Я не удивлюсь никакому решению», - сказал Улюкаев журналистам во вторник, 8 сентября.
По мнению Улюкаева, пишет "Интерфакс", в перспективе есть потенциал для снижения ставки. Министр отметил, что, исходя из разницы доходности ОФЗ (облигации федерального займа – ред.) с плавающей ставкой и с фиксированных доходом, «рынок ориентируется на инфляцию восемь с чем-то процентов в следующем году», а прогноз министерства составляет 7%.
«Соответственно, рынок готов к снижению процентных ставок. Ожидания рынка соответствуют возможности снижения процентных ставок», - отметил Улюкаев.
Напомним, в декабре прошлого года Центробанк резко повысил ключевую ставку с 10,5% до 17%, объяснив свое решение необходимостью ограничить существенно возросшие в последнее время девальвационные и инфляционные риски. Однако, учитывая изменение баланса рисков ускорения роста потребительских цен и охлаждения экономики, совет директоров Банка России в конце января принял решение о снижении ключевой ставки до 15% годовых, в середине марта регулятор снизил ставку до 14%, в конце апреля - до 12,5% годовых, в а середине июня до 11,5%. С 3 августа ключевая ставка была снижена еще на 0,5 п.п. — до 11% годовых.
Победителем аукциона на ремонт автодороги М-10 "Россия" в Тверской области признан его единственный участник – ООО «ЕвроТрансСтрой». Ценовое предложение московской компании – 23,6 млн рублей, стартовая стоимость торгов, по данным сайта госзакупок, составляла 23,7 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА".
Ремонтируемый отрезок расположен в Тверской области и ограничен 148-156 км. В задачи подрядчика входит фрезерование дороги на всю ширину проезжей части и замена изношенного слоя асфальтобетона с устройством однослойного покрытия. Участок пересекают пять водотоков: 4 трубы и мост через ручей Болотный, по сути представляющий прямоугольную трубу. Все искусственные сооружения находятся в удовлетворительном состоянии. Завершить ремонт следует к 30 ноября 2015 года.