Утвержден проект планировки территории для строительства моста через р. Свирь
Врио губернатора Ленинградской области Александр Дрозденко утвердил проект планировки территории для проекта строительства мостового перехода через реку Свирь.
Сейчас проектная документация мостового перехода находится в ФАУ«Главгосэкспертиза России». Для получения положительного заключения экспертизы в соответствии с Градостроительным кодексом необходимо предоставить утвержденный проект планировки территории линейного объекта. Теперь есть полный комплект документов для того, чтобы проект получил положительное заключение экспертов и регион приступил к конкурсным процедурам по выбору подрядчика.
«На днях мы тестировали паромную переправу через Свирь в поселке Вознесенье, но в районе Подпорожья есть необходимость создания и современной мостовой переправы, которую жители района ждут уже больше 15 лет. Данный мост будет не только обеспечивать автотранспортную связь северо-восточных территорий Ленинградской области, но и соединит между собой две части города Подпорожье», — отмечает глава Ленинградской области Александр Дрозденко.
На пересечении проектируемой дороги с существующей магистралью предусмотрено сооружение транспортной развязки в разных уровнях со строительством 4-х обособленных съездов. Общая протяженность участка строительства составляет 2,79 км.
Строить съезды на транспортной развязки на пересечении проспектов Пискаревского и Непокоренных готово ООО «А-проект». Петербургская компания стала единственным претендентом на контракт со стартовой стоимостью 213,4 млн рублей. Ценовое предложение подрядчика – 206,1 млн рублей. Конкурс с ограниченным участием, о котором сообщает сайт госзакупок, был объявлен 29 июля 2015 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства".
В задачи исполнителя входит строительство съездов №№ 1,2,5,6 в рамках второго этапа сооружения развязки. Предмет контракта расположен в Калининском районе. В комплексе развязки предусмотрены путепровод, соединяющий проспекты Непокоренных и Шафировский, путепроводы на съездах, обеспечивающие связь с проспектами Непокоренных, Пискаревским и Шафировским, два пешеходных тоннеля под Пискаревским, подпорные стены на всех подходах.
Длина главного путепровода – 433 м, в направлении к Шафировскому и КАД - 437 м. Опоры индивидуальные, монолитные, железобетонные, безростверковые с фундаментом на буронабивных сваях длиной 19-27 м. Протяженность основных автодорог - 2,9 км, боковых проездов - 1,1 км, съездов - 4,5 км, площадь тротуаров - 18 365 м2, пешеходных тоннелей – 2 110 м2. Проект выполнен в ЗАО "Ленпромтранспроект". Срок окончания строительства – не позднее 31 августа 2016 года.