Philips выкупит петербургское лампочное предприятие
Нидерландская компания Philips выкупает у петербургского ЗАО «Оптоган» (входит в «Роснано») его долю в петербургском совместном предприятии «Филипс и Оптоган».
Как пишет газета «Коммерсант», так как СП давно ничего не производит в Петербурге, а его существование является скорее номинальным, покупка не отразится на деятельности площадки на Таллинском шоссе.
«Филипс и Оптоган» было создано в 2012 году как СП для сборки иностранных осветительных приборов на производственной площадке «Оптогана» на Таллинском шоссе, 206 (51% предприятия принадлежал Philips, 49% — «Оптогану»).
Генеральный директор Некоммерческого партнерства производителей светодиодов и систем на их основе Евгений Долин сказал в беседе с изданием, что СП было мертворожденным уже при основании. «Речь шла об отверточной сборке продукции Philips под брендом «Оптогана». Ни светодиоды, ни драйверы, ни корпуса петербургской компании использовать в производстве совместного предприятия не предполагалось», — цитирует «Коммерсантъ» Долина. Он сообщил, что производственную деятельность совместное предприятие прекратило довольно давно, после чего существовало чисто номинально. «Светильники Philips стоят как дорогой импортный автомобиль в сравнении с маркой «Жигули». Именно поэтому уличные светильники голландцев мало где установлены», — пояснил Долин.
Цель выкупа неизвестна — от комментариев отказываются и обе стороны сделки, и представители «Роснано». Собеседники издания в отрасли предполагают, что причина может лежать в планах по дальнейшей перепродаже предприятия. В марте в ведущих зарубежных СМИ появилась информация, что Philips продает большую часть (80%) своего специализирующегося на освещении подразделения за $2,8 млрд.
Сбербанк начал реализовывать в Петербурге пилотный проект по оплате картой в городских автобусах. Это первый проект такого рода в России. И, по словам председателя правления Северо-Западного банка ПАО «Сбербанк» Дмитрия Курдюкова, у проекта нет прецедентов в мире с точки зрения совмещения трех вариантов платежа банковской картой: с использованием магнитной полосы, чипа или же технологии PayPass.
На первом этапе проект запущен в автобусах маршрутов 39 и 39Э от станции метро «Московская» до аэропорта Пулково. Возможно, сообщил Дмитрий Курдюков, оплата проезда картами Сбербанка станет до конца года доступна в рамках пилотного проекта и на других маршрутах городских автобусов.
Кроме того, в рамках развития клиентских онлайн-сервисов Северо-Западный банк Сбербанка завершает сейчас подготовку к запуску проекта «Ладошки», который позволит детям оплачивать свои школьные завтраки и обеды в буквальном смысле ладошкой – через прикосновение к монитору платежного терминала. Проект планируется ввести более чем в 30 школах Петербурга. Он стартует уже 1 сентября в учебных заведениях двух районов города. «Система может эволюционно развиваться. Можно, например, контролировать физический доступ в школу»», - прокомментировал Дмитрий Курдюков, сообщив, что оценку новому сервису дадут не только взрослые: родители, педагоги, но и сами дети.