Доля импорта в сфере стройматериалов в России не превышает 5%
Доля потребления импорта в сфере базовых строительных материалов в России не превышает 5%, сообщил в ходе заседания правления НО "Союзцемент" первый заместитель министра промышленности и торговли РФ Глеб Никитин.
"Если говорить о строительных материалах, то проблема импортозамещения стоит не так остро. Доля импортопотребления базовых строительных материалов в среднем по отрасли не превышает 5%, по цементу — 4,5%", — сказал Никитин.
В то же время, по его словам, есть отрасли, в которых доля импорта в видимом потреблении превышает 90%. "Естественно, там импортозамещение — основная задача. На мой взгляд, одной из таких отраслей можно назвать отрасль производства оборудования для стройматериалов, в том числе для цемента", — уточнил он.
Он добавил, пишет РИА "Новости", что сейчас очень важно поддержать поставщиков, которые локализуют свои производства. "Среди инструментов, которые доступны, можно назвать специальный инвестиционный контракт. Это документ, который позволяет зафиксировать обязательства сторон, в том числе и государства, по сохранению условий ведения бизнеса. В спецконтракте также фиксируются условия по локализации, объем инвестиций, количество рабочих мест и так далее", — отметил замминистра.
В городе Пионерский Калининградской области осенью начнется проектирование глубоководного грузопассажирского и круизного порта. Об этом сообщил врио губернатора Николай Цуканов, пишет ИА «Росбалт».
"Самое главное — пассажирский порт в Пионерском у нас будет. Первый шаг сделан — проектная документация отторгована, в сентябре будет подведение итогов, начнется проектирование. Следующий шаг формирование земельного участка, определение концепции и строительство. Задача стоит постараться завершить к 2018 году (год проведения Чемпионата мира по футболу", — подчеркнул и.о. главы региона.
По мнению главы Минтранса РФ Маскима Соколова, который посетил 21 августа ряд инфраструктурных объектов региона в рамках подготовки к ЧМ, появление такого порта самым лучшим образом отразится не только на доступности и транспортной безопасности, но и на туристической привлекательности самого западного российского региона.