Доля импорта в сфере стройматериалов в России не превышает 5%
Доля потребления импорта в сфере базовых строительных материалов в России не превышает 5%, сообщил в ходе заседания правления НО "Союзцемент" первый заместитель министра промышленности и торговли РФ Глеб Никитин.
"Если говорить о строительных материалах, то проблема импортозамещения стоит не так остро. Доля импортопотребления базовых строительных материалов в среднем по отрасли не превышает 5%, по цементу — 4,5%", — сказал Никитин.
В то же время, по его словам, есть отрасли, в которых доля импорта в видимом потреблении превышает 90%. "Естественно, там импортозамещение — основная задача. На мой взгляд, одной из таких отраслей можно назвать отрасль производства оборудования для стройматериалов, в том числе для цемента", — уточнил он.
Он добавил, пишет РИА "Новости", что сейчас очень важно поддержать поставщиков, которые локализуют свои производства. "Среди инструментов, которые доступны, можно назвать специальный инвестиционный контракт. Это документ, который позволяет зафиксировать обязательства сторон, в том числе и государства, по сохранению условий ведения бизнеса. В спецконтракте также фиксируются условия по локализации, объем инвестиций, количество рабочих мест и так далее", — отметил замминистра.
Ремонт автодороги Р-21 "Кола" в Карелии оценен в 169,9 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА". Заявки принимаются до 22 сентября 2015 года, итоги подведут на следующий день. Срок исполнения контракта – 31 мая 2016 года.
Как следует из техзадания, ремонту подлежит участок дороги в Кондопожском районе Карели с 461 по 479 км. Дорога отнесена к 3 технической категории с расчетной скоростью движения 100 км/час. Общая площадь асфальтобетонного покрытия - 161 579 м2. Основные дефекты - продольные и поперечные трещины, шелушение и выкрашивание покрытия, колейность, просадки.
В задачи исполнителя входит фрезерование покрытия, устройство выравнивающего слоя, тонкого фрикционного слоя, укрепление обочин отходами фрезерования, установка поребриков, восстановление водоотвода и многое другое.