Поликлинику на Юго-Западе достроят за 94 млн рублей
Завершение строительства поликлиники для взрослых в Красносельском районе оценено в 94 млн рублей. Это начальная стоимость запроса предложений, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - Комитет по строительству. Прием заявок продлится до14 сентября, конверты вскроют 15 сентября 2015 года. Контракт заключается до 15 декабря 2015 года.
Поликлиника на 600 посещений в смену расположена на Юго-Западе в 15 квартале, корпус 21. Участок площадью 1,1 га ограничен Брестским бульваром, Ленинским проспектом и социально-жилой застройкой. Здание общей площадью 9 668 м2 запроектировано 4-х этажным, с проездом вокруг с карманами для возможности стоянки 9 автомобилей. Въезд - с Брестского бульвара.
Достройка развязки на Московском шоссе с автодорогой в Пушкин–Колпино оценивается в 983,2 млн рублей. Это начальная стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором сообщается на портале госзаказа. Заявок ждут до 23 сентября, победителя выберут 2 октября 2015 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Строительство должно быть завершено не позднее 30 июня 2016 года. Рабочая документация разработана в ЗАО «Институт «Стройпроект».
Развязка строится в рамках реконструкции автодороги М-10 от КАД до Ям-Ижоры, в границах Пушкинского района города. Протяженность всего реконструируемого участка - 2 380 м. Дороге придан статус магистральной улицы общегородского значения непрерывного движения.
В задачи исполнителя входит достройка двух путепроводов с подходами и подпорными стенами, надземного пешеходного перехода в створе М-10, реконструкция моста через Славянку. В зоне строительства находятся два нефтепровода: Красный Бор-Морской порт и Красный Бор-Пулково с топливом для реактивных двигателей. Общая длина перекладки продуктопроводов - 1 075 м.
Развязка необходима для оптимизации дорожного движения на сложном транспортном узле. Сегодня потоки на пересечении с Колпинским шоссе на повороте на Пушкин регулирует светофор. Безсветофорный поворот на Колпино регламентируется принципом приоритета движения, создавая неудобство машинам, совершающим левый поворот со стороны Петербурга на Колпино и в направлении Москвы из Колпино.