«Группа ЛСР» объединит кирпичные производства
В сентябре «Группа ЛСР» объединяет ООО «ЛСР. Стеновые – М» и ООО «ЛСР. Стеновые – СЗ».
Объединение позволит оптимизировать бизнес-процессы, унифицировать ассортимент и внедрить единую систему сбыта по всей стране, сообщили в компании.
Головной офис «ЛСР. Стеновые материалы» будет расположен в Санкт-Петербурге, и в сентябре будут заключаться московские договоры поставок с единым юридическим лицом - «ЛСР. Стеновые материалы – Северо-Запад». Все работы по объединению планируется закончить до декабря 2015 года.
По итогам первого полугодия 2015 года, объем реализации кирпича составил 176 млн. штук, что на 27 % выше результата за аналогичный период 2014 года. В отчетном периоде выручка от реализации кирпичной продукции увеличилась на 24%, до 1 665 млн руб. EBITDA выросла на 50% и составила 585 млн руб. Совокупная мощность кирпичных заводов «Группы ЛСР» в Санкт-Петербурге, Ленинградской и Московской областях составляет около 450 млн штук условного кирпича в год. Компания поставляет продукцию на рынок Северо-Западного, Центрального и других регионов России.
Станции метро, входящие во «Фрунзенский радиус» – «Проспект Славы», «Южная» («Шушары») и «Дунайская» будут введены на год позже запланированного – не в декабре 2017 года, в конце 2018 года. При этом Невско-Василеостровская линия метро будет сдана раньше – в марте 2018 года, хотя объемы выполненных работ «Фрунзенского радиуса» превышают то, что сделано по возведению продолжения «зеленой» ветки метро.
Вице-губернатор Игорь Албин во время объезда Фрунзенского района отметил, что город живет в условиях финансовых ограничений, поэтому важно расставлять приоритеты. «Одним из ключевых приоритетов является подготовка к Кубку федерации и Чемпионату мира по футболу-2018. Это обязательство не только Петербурга, но и все Российской Федерации. Это означает, что мы должны прилично выглядеть в глазах наших партнеров», - подчеркнул он.
По его словам, «Фрунзенский радиус» имеет высочайшую степень готовности, а сам вице-губернатор выступает против того, чтобы сокращать объемы работ на данном участке. «Мы приводим в нормативное состояние путевое хозяйство, капитально ремонтируем станции метрополитена, развиваем это направление. Но метро «Улица Савушкина» («Беговая»), и метро «Новокрестовская» - это элементы инфраструктуры к Чемпионату мира по футболу 2018 года. Это уже принятые на нас обязательства», - прокомментировал Игорь Албин.