Библиотеку Генштаба отремонтирует «БалтСтрой»


08.09.2015 11:36

Назван подрядчик на реконструкцию военной исторической библиотеки Генерального штаба Вооруженных сил РФ в Петербурге. Автором единственной заявки стало петербургское ЗАО «БалтСтрой» с ценой 329,9 млн рублей. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 331,6 млн рублей. Заказчик - АО «Главное управление обустройства войск».

Подрядчику предстоит выполнить строительно-монтажные работы в помещениях большого читального зала, бывшего танцевального зала, антресольного этажа, узла связи, административно-технических служб, в зоне металлического радиально-сетчатого купола. Срок выполнения обязательств контракта - 30 ноября 2016 года.

Помещения библиотеки создавались в начале 20 века по проекту инженера железнодорожных мостов, архитектора Григория Кривошеина. Тогда в круглом дворе Главного штаба было решено разместить читальный зал, для чего потребовалось устройство крыши. Вариантом и был предложен существующий ныне купол.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.intgr.ru/images/projects/108_file.jpg

Подписывайтесь на нас:


03.09.2015 17:32

Прокуратура Петербурга направила вице-губернатору Игорю Албину предложения о корректировке Генплана. В них отмечается, пишет «Фонтанка», что границы зон Генерального плана не соответствуют фактической береговой линии Невы. В частности, речь идет об акватории Невы, примыкающей к участкам по адресу: проспект Кима, 19И, Уральская, 1Е, Южная дорога, 21Б и Гапсальская, 1.

 «Генеральным планом определено функциональное назначение территорий, относящихся к землям водного фонда, в том числе акватории порта», – говорится в письме за подписью прокурора города Сергея Литвиненко. Его в сети Facebook опубликовал директор центра «Эком» Александр Карпов.

Генплан предполагает существенное сужение русла Малой Невы. Набережная Макарова начерчена прямо по воде. Это означает, что под дорогу должен быть сделан намыв. А участки под ней надо исключать из акватории порта на федеральном уровне. Кроме того, портовики могут потребовать согласования многомиллиардных проектов, которые уже реализуются, пишет Карпов.


 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: