Кредиторы СУ-155 начали продажу имущества застройщика
Кредиторы строительной корпорации СУ-155 начали продавать имущество застройщика, полученное в залог.
Об этом рассказали в московской мэрии и Российском аукционном доме (РАД), пишет «Коммерсант». Так, банк «ФК «Открытие» поручил РАД продать семь-восемь участков в Москве и Подмосковье, оценочная стоимость которых составляет 10 млрд руб.
В СУ-155 в разговоре с газетой заявили, что у них нет площадок под застройку, заложенных «Открытию». «Мы погашаем обязательства в соответствии с ранее достигнутыми договоренностями», — сообщила представитель компании Светлана Егольникова. В банке данные о продаже комментировать отказались. Гендиректор РАДа Андрей Степаненко подтвердил факт переговоров о продаже площадок СУ-155.
По словам одного из собеседников газеты, корпорация пыталась самостоятельно продать площадки, однако сделки не состоялись. «Цена была в два-три раза выше той, что установило «Открытие». Застройщик рассчитывал выручить сумму на погашение кредита и получить еще собственный профит», — объяснил он.
Другой источник «Коммерсанта», знакомый с положением СУ-155, отметил, что до первой волны девальвации стоимость активов корпорации, подходящих для продажи, оценивалась в 600 млн. Так, в первом полугодии компания продала контрольный пакет Богаевского карьера, производственную площадку в подмосковном Видном, 57% Орешкинского комбината нерудных строительных материалов, выручив 1,795 млрд руб. А на прошлой неделе девелопер выставил на продажу свою штаб-квартиру на улице Малая Ордынка в Москве.
Как уточняет РБК, задолженность СУ-155 приближается к 30 млрд руб. Из них 22 млрд корпорация должна банкам — с ними велись переговоры о реструктуризации кредитов.
Арбитражный суд Москвы отказался отменить решение третейского суда Парижской арбитражной палаты, взыскавшего с властей Петербурга более €15 млн (1,2 млрд руб.) в пользу Невской концессионной компании. Данная организация, в рамках ГЧП, планировала построить Орловский тоннель под Невой. Как сообщает «Коммерсант», концессионер добивается компенсации убытков из-за расторжения контракта общей стоимостью более 80 млрд рублей.
Напомним, проект стартовал во время инвестиционного бума в Петербурге в 2007 году. Соглашение с НКК было подписано губернатором Петербурга Валентиной Матвиенко с бизнесменом Виталием Южилиным. В 2011 году компанией был куплен проходческий щит стоимостью более 1 млрд рублей.
Однако, сменивший же в сентябре 2011 года Валентину Матвиенко на посту градоначальника Георгий Полтавченко, счел проект слишком дорогим и остановил его. При этом администрация ссылалась на условие соглашения, позволявшее отказаться от его реализации, если стоимость тоннеля превысит 44,5 млрд руб. Тем же соглашением было предусмотрено, что все споры по нему разрешаются назначаемыми Парижской палатой арбитрами в Москве — причем принятое ими решение является окончательным.
В НКК отиечают, что полностью возместить убытки инвестору все равно не удалось бы из-за подорожавшей валюты: расчеты с городом предусмотрены в рублях.