Котельные ГУП «ТЭК Санкт-Петербурга» переведены на летний режим работы

04.05.2008 16:47

Согласно распоряжению Комитета по энергетике и инженерному обеспечению, отопительный сезон в Санкт-Петербурге завершен. Предполагалось, что периодическое протапливание продлится до 4 мая включительно, однако впоследствии Комитетом по энергетике и инженерному обеспечению было принято решение о завершении отопительного сезона до майских праздников. Горячее водоснабжение сохраняется в полном объеме.

С 30 апреля 2008 г. 377 котельных, находящихся в ведении ГУП «ТЭК СПб», переведены на летний режим работы. Таким образом, отопительный сезон 2007/2008 продлился 209 дней и завершился на 2 недели раньше, чем в 2007 г.

До начала следующего отопительного сезона специалистам ГУП «ТЭК СПб» будут осуществлять большой объем профилактических и ремонтных работ на тепломеханическом оборудовании предприятия. В частности, будет произведена замена около 200 км теплосетей, проведена реконструкция пяти центральных тепловых пунктов.

К следующему отопительному сезону будут реконструированы первые 4 зоны теплоснабжения в Центральном и Адмиралтейском районах Санкт-Петербурга. Эти работы проводятся в рамках программы, рассчитанной до 2012 г. Будут построены новые блок-модульных котельных с заменой тепловых сетей и закрытием морально и физически устаревших теплоисточников в историческом центре города.

«Мостстрой-6» заканчивает реконструкцию железнодорожного моста на Обводном канале
30.04.2008 22:54

«Мостострой-6» в начале мая 2008 г заканчивает работы на железнодорожном мосту через Обводный канал («Литер Б»). Это первый из пяти мостов через канал, на котором, с момента начала реконструкции, откроется постоянное движение.

Работы по реконструкции моста начались в I квартале 2007 г. Новое сооружение длиннее старого почти в 2 раза - длина мостового перехода составляет 110 м. В настоящее время, как сообщает пресс-служба компании, завершаются работы по устройству верхнего строения пути.

В начале мая пройдет статическое и динамическое испытание моста путем загрузки его локомотивами. После прохождения испытаний, на мосту откроется маневровое движение железнодорожного транспорта. Окончательное переключение пассажирского движения намечено на конец июля текущего года.

Реализация проекта реконструкции железнодорожных мостов через Обводный канал началась в ноябре 2006 г и продлится до конца 2009 г. «Мостострой №6» ведет работы на трех из пяти мостов.

Заказчиком реконструкции объекта выступает ОАО «Российские железные дороги».

Работы на железнодорожных мостах через Обводный канал, построенных во второй половине XIX века, проходят в рамках комплексной реконструкции набережной Обводного канала. Движение по набережной на этом участке канала закрыто в обоих направлениях.