Завершился I этап конкурса «Самый благоустроенный город и поселок Калининградской области»

04.05.2008 16:44

Рабочая группа Правительства Калининградской области проверила санитарное состояние Янтарного, Балтийского и Светловского городских округов. Этим «рейдом чистоты» завершился I этап конкурса на звание «Самый благоустроенный город и поселок Калининградской области».

«Во время весенних объездов мы проверяем только чистоту населенных пунктов, то есть то, как территории убраны после зимы. Смотрим, регулярно ли вывозится мусор, оцениваем работу глав муниципалитетов по организации работы. Тогда как во время второго этапа конкурса, осенью, также особое внимание будет уделяться и благоустройству территорий», - отметила член комиссии, консультант министерства ЖКХ и строительства Калининградской области Наталья Пожарова.

Решением губернатора Георгия Бооса с этого года призовой фонд конкурса увеличен в 5 раз. Если в 2007 г. он составлял 20 млн. рублей, то в 2008 г. сумма вознаграждения для всех муниципалитетов области составит 100 млн. рублей. В 2007 г. комиссия посетила более 200 объектов, на конкурс было представлено более 150 документов. Ожидается, что материальный стимул послужит привлечению внимания к вопросам чистоты и благоустройства в нашей области и станет результатом кратного увеличения числа участников конкурса.

II этап конкурса на звание «Самый благоустроенный город и поселок Калининградской области» традиционно начнется осенью.

Правительство России в целом одобрило программу развития транспорта до 2015 г.
24.04.2008 17:57

Правительство России в целом одобрило федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы РФ на 2010-2015 гг.», сообщил журналистам Министр транспорта Игорь Левитин. «Нам поручено в срок до 15 мая вместе с МЭРТ внести ее в правительство, выполнив поручения, высказанные сегодня в ходе обсуждения этой программы», - заявил он по итогам заседания российского правительства, передает РИА Новости.

По словам И.Левитина, в этой программе предусмотрены инвестиционные источники по всем видам транспорта. «Заявочная потребность по внутреннему водному транспорту удовлетворена в полном объеме, на 80% - по воздушному транспорту и морскому, есть дефицит ресурсов по программам по автодорогам и железным дорогам», - сообщил он.

Покрывать дефицит ресурсов по автодорогам предполагается двумя путями: за счет введения сборов на проезд по автомобильным дорогам с грузовиков с нагрузкой на ось более 12 тонн и за счет привлечения инвестиций государственной компанией, которая будет создаваться специально для организации строительства и содержания автодорог. Что касается покрытия дефицита в сфере железнодорожного транспорта, то, по словам Левитина, возможно также два пути решения этой проблемы: или выделение дополнительного финансирования из федерального бюджета или введение с 2009 г. инвестиционной составляющей в тарифы на грузовые железнодорожные перевозки.