1 очередь ЖК «Лондон Парк» достроят в конце 2 кв. 2016 года
1 очередь ЖК «Лондон Парк» может быть сдана в конце 2 квартала 2016 года. Об этом было заявлено в ходе совещания по «проблемным» объектам в комитете по строительству.
Напомним, ЖК «Лондон Парк» возводится по адресу: Выборгский район, пр. Просвещения, д.43, лит.А, Шувалово-Озерки, квартал 25А, застройщик – ООО «ЛП». Ввод дома в эксплуатацию планировался в конце 2015 года, но из-за недостаточного финансирования был перенесен на конец 2016 года. При сохранении темпов продаж, застройщик планирует завершить строительство 1 очереди в конце 2 квартала 2016 года.
Как отмечают в комстрое, застройщику необходимо представить в комитет информацию о количестве проданных и свободных квартир в объекте, количестве затраченных и необходимых средств на завершение строительства по 1 очереди, а также финансовую модель завершения строительства данного объекта.
Добавим, что ЖК «Лондон Парк» был выведен на рынок в 2007 году, и дольщикам первой очереди обещали, что уже в начале 2009-го они смогут въехать в новые квартиры. Но помешал кризис и внутренние раздоры в строительной компании. Сроки сдачи несколько раз переносились.
Прокуратура Петербурга направила вице-губернатору Игорю Албину предложения о корректировке Генплана. В них отмечается, пишет «Фонтанка», что границы зон Генерального плана не соответствуют фактической береговой линии Невы. В частности, речь идет об акватории Невы, примыкающей к участкам по адресу: проспект Кима, 19И, Уральская, 1Е, Южная дорога, 21Б и Гапсальская, 1.
«Генеральным планом определено функциональное назначение территорий, относящихся к землям водного фонда, в том числе акватории порта», – говорится в письме за подписью прокурора города Сергея Литвиненко. Его в сети Facebook опубликовал директор центра «Эком» Александр Карпов.
Генплан предполагает существенное сужение русла Малой Невы. Набережная Макарова начерчена прямо по воде. Это означает, что под дорогу должен быть сделан намыв. А участки под ней надо исключать из акватории порта на федеральном уровне. Кроме того, портовики могут потребовать согласования многомиллиардных проектов, которые уже реализуются, пишет Карпов.