Набережную Макарова до ЗСД намерены строить 5 компаний
Стали известны претенденты на строительство набережной Макарова от Адмиральского проезда до Западного скоростного диаметра. На участие в конкурсе подано пять заявок. Это петербургские ЗАО "АБЗ-Дорстрой", АО «Асталди С.п.А.», ООО "Геоизол", а также ООО "Гарант-Строй" из ингушской станицы Орджоникидзевская и ОАО "Павловское дорожное ремонтно-строительное управление" из станицы Павловская Краснодарского края.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 667,7 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Предмет контракта расположен в Василеостровском районе Петербурга. Набережная протяженностью 800 м пройдет по прибрежной полосе Невской губы по границе естественного берега и намывной территории с примыканием к строящемуся съезду с ЗСД.
Проектом предусмотрено устройство безосадочной насыпи высотой до 3,5 м на свайном основании с опиранием свай на малосжимаемые грунты. Нагрузка на сваю – до 150 т. Набережная должна быть готова не позднее 30 октября 2016 года. Генпроектировщик – ГУП «Ленгипроинжпроект», проектировщик - ЗАО «Институт «Стройпроект».
Смольный практические завершил подготовку технического задания на расширение зоны платной парковки в центре Петербурга и готовится к конкурсным процедурам. В 2016 году в городе появится вторая платная зона на 18 тыс. машиномест, в течение двух лет город намерен обустроить около 60 тыс. платных парковок, рассказал сегодня журналистам вице-губернатор Игорь Албин.
Ранее пресс-служба губернатора сообщала, что о намерении участвовать в конкурсе на право строительства за 12,5 млрд рублей и эксплуатации до 2025 года около 70 тысяч платных парковочных мест в центральных районах Петербурга заявил банк ВТБ. Еще раньше желание построить многоуровневые платные паркинги заявляла Группа ЛСР Андрея Молчанова.