Набережную Макарова до ЗСД намерены строить 5 компаний
Стали известны претенденты на строительство набережной Макарова от Адмиральского проезда до Западного скоростного диаметра. На участие в конкурсе подано пять заявок. Это петербургские ЗАО "АБЗ-Дорстрой", АО «Асталди С.п.А.», ООО "Геоизол", а также ООО "Гарант-Строй" из ингушской станицы Орджоникидзевская и ОАО "Павловское дорожное ремонтно-строительное управление" из станицы Павловская Краснодарского края.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 667,7 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Предмет контракта расположен в Василеостровском районе Петербурга. Набережная протяженностью 800 м пройдет по прибрежной полосе Невской губы по границе естественного берега и намывной территории с примыканием к строящемуся съезду с ЗСД.
Проектом предусмотрено устройство безосадочной насыпи высотой до 3,5 м на свайном основании с опиранием свай на малосжимаемые грунты. Нагрузка на сваю – до 150 т. Набережная должна быть готова не позднее 30 октября 2016 года. Генпроектировщик – ГУП «Ленгипроинжпроект», проектировщик - ЗАО «Институт «Стройпроект».
В Комитете по госзаказу состоялись процедуры вскрытия конвертов с заявками участников закупок на строительство в Петербурге набережной Макарова и моста через остров Серный. На право выполнения работ подана 21 заявка.
Общая сумма всех контрактов составляет 19,1 млрд рублей.
Заявки поступили от итальянской компании АО «Асталди С.п.А.» , которая поборется за все четыре контракта – три лота по строительству набережной Макарова и моста через о. Серный. Кроме того, по две заявки подали «АБЗ-Дорстрой», «Пилон», «Мостострой-12» и «СТС», пишет bn.ru.
Напомним, что данные конкурсы были продлены с конца августа до 14 сентября.