Названы претенденты на строительство набережной Макарова
Продолжение набережной Макарова готовы строить шесть петербургских компаний. Это ЗАО «ВАД», ООО "Специализированное тоннельное строительство", АО «Асталди С.п.А.», АО "Пилон", ООО "Инжиниринговая корпорация "Трансстрой-СПб", ЗАО "ПО «Возрождение».
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 5 млрд 234 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Работы должны быть завершены к 30 января 2018 года. Проект предполагает сооружение участка набережной от транспортной связи через остров Серный до Адмиральского проезда в рамках второй очереди проекта.
Новая схема долевого строительства, которая сейчас разрабатывается Минстроем РФ, будет альтернативой уже существующим механизмам долевого строительства. Об этом заявила замминистра строительства и ЖКХ РФ Наталья Антипина.
По ее словам, «вводить новый механизм долевого строительства (при котором средства граждан-соинвесторов будут размещаться в банках и использоваться застройщиками под контролем банка), вводить нужно, но только в качестве альтернативы иным, уже существующим механизмам», - пояснила Наталья Антипина. «В планах – проработать новую схему в ближайшие три недели. «В октябре мы планируем выйти на Совет при Президенте РФ и предложить к рассмотрению результаты работы нашей группы», - добавила замглавы Минстроя России.
Вместе с тем, на общественные слушания уже поступил законопроект Минстроя России, направленный на повышение информационной открытости застройщиков.
«214-ФЗ не будет отменен. Он будет по-прежнему работать. Но должен быть усилен контроль за целевым использованием средств дольщиков, повышена прозрачность деятельности застройщиков, исключены все мошеннические «серые» схемы», - подчеркнула Наталья Антипина.