На строительство дорог в Москве в 2008 г. будет затрачено 24,7 млрд. рублей

04.05.2008 16:36

Власти Москвы потратят в 2008 г. на строительство, реконструкцию и модернизацию столичных дорог около 24,7 млрд. рублей. Распоряжением правительства Москвы утвержден перечень объектов строительства, реконструкции и модернизации автомобильных дорог общего пользования, осуществляемых в 2008 г. за счет средств бюджета города и субсидий федерального бюджета, сообщил источник РИА Новости в столичном правительстве, добавив, что в перечень вошли 8 объектов.

Выделенные средства пойдут строительство магистрали Вешняки-Люберцы от проектируемого проезда 300 до Большой Косинской ул., транспортного пересечения Ленинградского шоссе с Головинским шоссе, транспортного пересечения Пятницкого шоссе и Митинской ул. Деньги пойдут также на реконструкцию путепровода на пересечении Варшавского шоссе с Курским направлением МЖД, реконструкцию самого Варшавского шоссе на участке от МКАД до района Щербинка и реконструкцию Крестовских путепроводов на пр. Мира через железнодорожные пути Московской и Октябрьской железных дорог. На эти деньги построят участок Краснопресненского пр. от МКАД до пр. Маршала Жукова и от Живописной ул. до 3-го Силикатного проезда.

С.Абрамчик:Сейчас проблема не в том, где взять деньги на развитие предприятия, а в том, как их взять
28.04.2008 16:49

Из 5 компаний, представленных Ленобластью в 4 номинациях на получение финансовой поддержки федеральных органов, только одна смогла получить субсидию по итогам конкурса Росстроя. Все 5 компаний стали победителями конкурса, но не все смогли представить пакет документов для подписания соответствующего соглашения. Об этом рассказал на конференции «Проблемы и пути решения комплексной застройки, в том числе малоэтажной, в Ленинградской области» председатель областного Комитета по строительству Сергей Абрамчик. «Отсутствие правоустанавливающих документов, отсутствие проектно-сметной документации и заключений экспертизы – это наша беда. Если мы сумеем с ней справиться, обеспечим господдержку строительным компаниям», - сообщил чиновник.

Предоставление субсидий из средств регионального бюджета регулируется на уровне 4 законов. Однако, из-за отсутствия правоустанавливающей документации на земли, по словам главы комитета, многие районы Ленобласти не в состоянии получить их. Муниципалитеты, которые начали оформление документации пока являют собой единичные примеры, но они должны послужить образцом для других, подчеркнул С.Абрамчик.

По его словам, более или менее ясна на сегодняшний день ситуация с предоставлением субсидий гражданам. Чтобы ускорить сроки выдачи федеральных субсидий (сейчас они составляют более 1 года), по словам главы областного Комитета по строительству, необходимо принять ряд региональных законодательных актов. Но кардинально изменить ситуацию, когда граждане отказываются от получения субсидий по причине отсутствия предложений или по причине «несоответствия предложений здравому смыслу», по мнению С.Абрамчика, можно лишь путем увеличения доли субсидий в расходах на строительство со стороны компаний и муниципалитетов.

«В рамках господдержки предлагаются значительные суммы, но они не используются. В 2007 г. Росстрой наполовину не использовал свой ресурс средств для предоставления субсидий. Я вас призываю посмотреть на возможности, которые предоставляет государство, решить, что можно использовать, - сказал С.Абрамчик, обращаясь к инвесторам. - Сегодня проблема не в том, где взять деньги, а в том, как их взять. Комитет по строительству призван оказать помощь вам в этом вопросе».