Дорожников обяжут использовать российскую технику
Минпромторг разрабатывает законопроект, который ограничит использование господрядчиками импортной техники, в том числе при строительстве дорог и уборке улиц.
Согласно проекту, с 2017 года претенденты на госзаказ должны будут предоставить подтверждение, что 10% техники, имеющейся в распоряжении компании, произведено в границах Таможенного союза. Кроме того, каждый год эта цифра должна расти и достичь показателя в 50% к 2021 году, пишут «Ведомости».
Под запрет попадут бульдозеры, экскаваторы, автобусы, троллейбусы, грузовики, грейдеры, катки, автокраны и уборочная спецтехника. Сами госзаказчики не могут покупать эту технику у иностранных производителей с июля 2014 года, теперь этот запрет предполагается распространить и на наем подрядчиков.
В свою очередь, в Минэкономразвития отмечают, что если подрядчик использует зарубежную технику и ему придется использовать отечественную, то это приведет к дополнительным издержкам и росту цен на услуги. Представитель МЭР указал, что необходимо учитывать не только способность отечественной промышленности произвести оборудование, но и его конкурентоспособность.
В июле 2014 года был принят закон, запрещающий госзакупки техники в рамках госзаказа. В частности, ведомствам и коммунальным службам запретили закупать иностранные автомобили, а также общественный транспорт. В августе того же года были ограничены закупки сложной медтехники, а также товаров легкой промышленности, произведенных вне Таможенного союза.
По данным Комитета по труду и занятости Петербурга число безработных в Петербурге к концу 2015 года достигнет 15 тыс. человек. Об этом заявил Дмитрий Чернейко, председатель городского комитета по труду и занятости на отчетной пресс-конференции.
Тем не менее, чиновник констатирует, что «ярких сенсаций на рынке труда в Петербурге не происходит». Реальное положение с безработицей совсем не такое катастрофическое, как об этом говорят.
Если сравнивать с показателями марта-февраля 2015 года, то можно отметить, что в настоящее время безработица снижается. «Если весной мы дошли до уровня 13 600-13 800 человек безработных, то сейчас этот показатель составляет около 12 300 человек. В этот период в 2014 году было около 10 тыс. безработных. Хотя к концу 2015 года мы предполагаем, что число зарегистрированных безработных достигнет 15 000 человек. Но в худшие годы (2008-2009 годы) было до 65 000 зарегистрированных безработных в городе», - прокомментировал Дмитрий Чернейко.
По его словам, сегодня реально в Петербурге работает 3,1 млн человек. На этом фоне уровень безработицы ничтожен, хотя для каждого отдельного человека – это трагедия, подчеркнул Дмитрий Чернейко.
Председатель комитета добавил, что он ожидает ухудшения на рынке труда в 2016 году. «Даже если экономика пойдет вверх, рынок труда отреагирует на это с замедлением», - считает чиновник. Он пояснил, что экономика города очень сильно диверсифицирована, поэтому в каждом секторе ситуация обстоит по-своему. Больше всего по числу безработных лидирует сфера торговли. Что касается строительной отрасли, то Дмитрий Чернейко отметил, что она на фоне других секторов экономики она находится в выигрышном состоянии. Это оттого, что сокращения сотрудников на стройках в связи со снижением объемов работ в основном коснулись трудовых мигрантов, поток которых снизился.