Дорожников обяжут использовать российскую технику
Минпромторг разрабатывает законопроект, который ограничит использование господрядчиками импортной техники, в том числе при строительстве дорог и уборке улиц.
Согласно проекту, с 2017 года претенденты на госзаказ должны будут предоставить подтверждение, что 10% техники, имеющейся в распоряжении компании, произведено в границах Таможенного союза. Кроме того, каждый год эта цифра должна расти и достичь показателя в 50% к 2021 году, пишут «Ведомости».
Под запрет попадут бульдозеры, экскаваторы, автобусы, троллейбусы, грузовики, грейдеры, катки, автокраны и уборочная спецтехника. Сами госзаказчики не могут покупать эту технику у иностранных производителей с июля 2014 года, теперь этот запрет предполагается распространить и на наем подрядчиков.
В свою очередь, в Минэкономразвития отмечают, что если подрядчик использует зарубежную технику и ему придется использовать отечественную, то это приведет к дополнительным издержкам и росту цен на услуги. Представитель МЭР указал, что необходимо учитывать не только способность отечественной промышленности произвести оборудование, но и его конкурентоспособность.
В июле 2014 года был принят закон, запрещающий госзакупки техники в рамках госзаказа. В частности, ведомствам и коммунальным службам запретили закупать иностранные автомобили, а также общественный транспорт. В августе того же года были ограничены закупки сложной медтехники, а также товаров легкой промышленности, произведенных вне Таможенного союза.
На месте Митрофаниевского кладбища планируется создать мемориальный парк. Соответствующая концепция уже разработана и одобрена КГИОП. Об этом сообщает «Петербургский дневник» ссылаясь на слова заместителя председателя Санкт-Петербургского митрофаниевского союза Ильи Попова,
Союз разработал концепцию будущего Митрофаниевского мемориального парка и представил ее на согласование в Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП). В КГИОП подтвердили, что ансамбль планируется создать на участке по адресу: Митрофаньевское шоссе, 4, 6, 8, 10, 16, а также на месте 12 кварталов, расположенных на этой территории.
Союз готов не только заниматься концепцией будущего парка и проектом, но и взять на себя часть расходов, которые потребуются на благоустройство Митрофаниевского кладбища. Однако этих средств, по словам Ильи Попова, недостаточно для масштабной территории кладбища, поэтому потребуется помощь бюджета города.