Дорожников обяжут использовать российскую технику
Минпромторг разрабатывает законопроект, который ограничит использование господрядчиками импортной техники, в том числе при строительстве дорог и уборке улиц.
Согласно проекту, с 2017 года претенденты на госзаказ должны будут предоставить подтверждение, что 10% техники, имеющейся в распоряжении компании, произведено в границах Таможенного союза. Кроме того, каждый год эта цифра должна расти и достичь показателя в 50% к 2021 году, пишут «Ведомости».
Под запрет попадут бульдозеры, экскаваторы, автобусы, троллейбусы, грузовики, грейдеры, катки, автокраны и уборочная спецтехника. Сами госзаказчики не могут покупать эту технику у иностранных производителей с июля 2014 года, теперь этот запрет предполагается распространить и на наем подрядчиков.
В свою очередь, в Минэкономразвития отмечают, что если подрядчик использует зарубежную технику и ему придется использовать отечественную, то это приведет к дополнительным издержкам и росту цен на услуги. Представитель МЭР указал, что необходимо учитывать не только способность отечественной промышленности произвести оборудование, но и его конкурентоспособность.
В июле 2014 года был принят закон, запрещающий госзакупки техники в рамках госзаказа. В частности, ведомствам и коммунальным службам запретили закупать иностранные автомобили, а также общественный транспорт. В августе того же года были ограничены закупки сложной медтехники, а также товаров легкой промышленности, произведенных вне Таможенного союза.
Антимонопольная служба по Петербургу отменила конкурс с ограниченным участием на реставрацию и ремонт одного из зданий СПбГУ. Причина – жалобы московского ООО «Комплект сервис» и ЗАО «Ю-Строй» из Петербурга.
Основные претензии заявителей – необоснованное ограничение количества участников, формат закупки, некорректные требования и описание товаров и услуг.
Полный титул договора - «Реставрация и приспособление для современного использования, капремонт и техническое переоснащение объекта/ансамбля культурного наследия федерального значения «Усадьба Меншикова» и «Здания студенческой столовой», комплексное проектное решение наружных инженерных сетей СПбГУ в границах Менделеевской и Кадетской линий и Университетской набережной, планировочное решение территории для размещения научно-учебного комплекса СПбГУ. Корпус 6 «Центральный узел связи».
Заказчик - ФГБОУ "Санкт-Петербургский государственный университет". Итоги конкурса должны были быть подведены 24 августа, работы следовало завершить 10 декабря 2015 года. Начальная цена контракта – 171,4 млн рублей. Здание расположено в охранной зоне объекта культурного наследия федерального значения «Усадьба Меншикова», между корпусами приёмной комиссии и инженерным. Бывшие конюшни, построенные в 1860-х гг. Последний капремонт – 1985 год.
Общая площадь существующего корпуса – 678 м2, проектируемого – 1 340 м2, площадь застройки - 880 м2. Проектируемое здание - одноэтажное с чердаком.
Внутри предполагается разместить помещения центрального узла связи, административных и офисных служб, центральной серверной и других. Для решения этой задачи без изменения габаритов здания должен быть устроен дополнительный этаж путём замены существующих конструкций чердачного перекрытия. Проект выполнен в ООО «Архитектурное бюро «Студия 44».