Дорожников обяжут использовать российскую технику
Минпромторг разрабатывает законопроект, который ограничит использование господрядчиками импортной техники, в том числе при строительстве дорог и уборке улиц.
Согласно проекту, с 2017 года претенденты на госзаказ должны будут предоставить подтверждение, что 10% техники, имеющейся в распоряжении компании, произведено в границах Таможенного союза. Кроме того, каждый год эта цифра должна расти и достичь показателя в 50% к 2021 году, пишут «Ведомости».
Под запрет попадут бульдозеры, экскаваторы, автобусы, троллейбусы, грузовики, грейдеры, катки, автокраны и уборочная спецтехника. Сами госзаказчики не могут покупать эту технику у иностранных производителей с июля 2014 года, теперь этот запрет предполагается распространить и на наем подрядчиков.
В свою очередь, в Минэкономразвития отмечают, что если подрядчик использует зарубежную технику и ему придется использовать отечественную, то это приведет к дополнительным издержкам и росту цен на услуги. Представитель МЭР указал, что необходимо учитывать не только способность отечественной промышленности произвести оборудование, но и его конкурентоспособность.
В июле 2014 года был принят закон, запрещающий госзакупки техники в рамках госзаказа. В частности, ведомствам и коммунальным службам запретили закупать иностранные автомобили, а также общественный транспорт. В августе того же года были ограничены закупки сложной медтехники, а также товаров легкой промышленности, произведенных вне Таможенного союза.
Комитет имущественных отношений Петербурга планирует проверить фактическое использование почти 5 тысяч зданий площадью более 3 тысяч кв. м. Проверка позволит выявить возможные ошибки для дальнейших расчетов налогов исходя из кадастровой стоимости.
В списке есть не только административные здания и магазины, но и школы, дворцы спорта, цеха и даже теплицы. Больше всего зданий обследуют в Выборгском районе — 538, Центральном — 425 и Московском — 417. Меньше всего — в Кронштадтском, всего 32, и Курортном — 80, пишет "Фонтанка.ру".
В прошлом году ГУП ГУИОН уже проводил аналогичную работу. К примеру, ТРК «Галерея» у Московского вокзала по документам числился паркингом. Парковкой юридически является и бизнес-центр компании «Элис» у метро «Владимирская».
Определение фактического использования и кадастровая оценка позволили ввести для части владельцев недвижимости новый налог. С этого года владельцы всех коммерческих помещений площадью более 3 тысяч кв. м платят налог не от балансовой, а от кадастровой стоимости. Ставка составляет 1%.