Дорожников обяжут использовать российскую технику
Минпромторг разрабатывает законопроект, который ограничит использование господрядчиками импортной техники, в том числе при строительстве дорог и уборке улиц.
Согласно проекту, с 2017 года претенденты на госзаказ должны будут предоставить подтверждение, что 10% техники, имеющейся в распоряжении компании, произведено в границах Таможенного союза. Кроме того, каждый год эта цифра должна расти и достичь показателя в 50% к 2021 году, пишут «Ведомости».
Под запрет попадут бульдозеры, экскаваторы, автобусы, троллейбусы, грузовики, грейдеры, катки, автокраны и уборочная спецтехника. Сами госзаказчики не могут покупать эту технику у иностранных производителей с июля 2014 года, теперь этот запрет предполагается распространить и на наем подрядчиков.
В свою очередь, в Минэкономразвития отмечают, что если подрядчик использует зарубежную технику и ему придется использовать отечественную, то это приведет к дополнительным издержкам и росту цен на услуги. Представитель МЭР указал, что необходимо учитывать не только способность отечественной промышленности произвести оборудование, но и его конкурентоспособность.
В июле 2014 года был принят закон, запрещающий госзакупки техники в рамках госзаказа. В частности, ведомствам и коммунальным службам запретили закупать иностранные автомобили, а также общественный транспорт. В августе того же года были ограничены закупки сложной медтехники, а также товаров легкой промышленности, произведенных вне Таможенного союза.
Осенью Минтранс, Минстрой, Минэкономразвития и Минфин совместно петербургскими властями должны провести анализ подготовки транспортной инфраструктуры города к проведению ПМЭФ-2016, в частности, оценить стоимость реконструкции Петербургского шоссе от Восточного проезда до Витебского пр.
Такое поручение дал премьер-министр РФ Дмитрий Медведев, передает ИА Интерфакс со ссылкой на источники в Смольном.
В этом же поручении говорится о необходимости определить возможных подрядчиков работ и, при необходимости, - единственного исполнителя, с которым будет заключен госконтракт. Таким образом, во избежание затягивания процесса проведения работ по реконструкции, подрядчик может быть выбран не по результатам конкурса.
Напомним, в рамках подготовки к ПМЭФ-2016 до 4 полос будет расширено Петербургское шоссе на участке от Пулковского шоссе до площадки проведения мероприятия – «Экспофорум», а также завершена реконструкция двух путепроводов. Также планируется завершение строительства Колпинской развязки на Московском шоссе (М10) и строительства путепровода на Софийской ул. в створе Усть-Ижорского шоссе с выходом на промзону Металлострой и Петрозаводское шоссе.